國家能源委專家咨詢委員會主任、國家能源局原局長張國寶近日表示，目前，制約我國電動汽車發展主要有技術、政策環境等方面的因素。要發展電動汽車，電池技術首先要獲得突破。在技術方面，張國寶說，尋找一個除了汽油柴油液體燃料以外的能源，一直是汽車業界尋找的一個方向。但是這么多年，電池技術方面沒有獲得大的突破。電池在整個電動汽車里面占的重量非常大，至少占汽車整個重量的三分之一。電池重量就要600公斤，而且一直充電，跑的距離，也就百十來公里，而且充電時間還挺長，盡管現在也能采取一些措施，縮短充電時間，有的時候總要充幾個小時，這些都影響電動汽車的使用。
45#無縫管鋼廠供貨45#無縫管屬鋼材中的一種材質。屬優質碳素結構鋼。大量的模具生產公司會用到，做模具鋼使用。45是指此種材質中碳的含量，大概在450左右。此種材質，相對于其他的優碳鋼，也較普遍。
管新能源汽車已出現爆發式增長的苗頭，但受規模限制，產業紅利并未反映在相關企業的報表之上;而從企業今年公布的半年數據來看，情況明顯改觀。隨著上市公司半年報漸次公布，新能源汽車產業鏈上的企業今年業績如何也逐漸明朗。猶記得去年此時，盡管新能源汽車已出現爆發式增長的苗頭，但受規模限制，產業紅利并未反映在相關企業的報表之上;而從企業今年公布的半年數據來看，情況明顯改觀。
近年鋰電池的主要科技成果：石墨烯電池石墨烯電池，利用鋰電池在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出的一種新能源電池。電池新技術“石榴”電極可讓電池容量增10倍
素有新能源汽車“心臟”之稱的新能源動力電池，在國內市場一直是鋰電池的天下，科力遠卻準備生產鎳氫電池與之搶市場。11月8日，豐田在海外設立的唯一 一家生產油電混合動力汽車車載鎳氫動力電池的合資公司——科力美汽車動力電池有限公司(以下簡稱科力美)在江蘇常熟正式開業投產。作為科力遠與豐田等公司合資的電池公司，科力美所生產的鎳氫動力電池主要用于配套一汽豐田、廣汽豐田等國產化混合動力汽車。
受益于儲能系統成本快速下降，以及可再生能源和分布式發電帶來的儲能需求增長，全球儲能技術商業化步伐正在提速。目前儲能應用電池有鋰電池、鉛碳電池、鈉硫電池、液流電池等多種類型，而憑借性能提升及成本降低，鋰電池在儲能領域的市場規模明顯擴大。
隨著新能源汽車的逐漸普及，鋰離子電池成為電動車不可或缺的零部件。作為電池的關鍵原材料，鈷的價格不斷上漲，再加上資源稀缺，一時成為各大礦產公司爭奪囤積的重點。日前，美國科技公司IBM宣布已研發出一種電池新材料，從海水中萃取礦物質，可替代成本高昂的鈷。
“對于電動車里程焦慮的問題已經廣泛被業內討論，目前得出的結論是，提升電動車里程是一件耗費成本的事”美國能源部先進研究計劃署(ARPA-e)項目經理Ping Liu說：“如今的電動車電池過于昂貴，并且容量太小，重量太大。”
日本媒體報道，三洋今天宣布其用于生產環保型電動汽車鋰離子電池的新工廠目前已經建設完畢。該工廠占地面積42831平方米，于去年9月份開始動工，建設成本預計在130億日元，新工廠初期月產能在100萬塊電池，以后在根據市場需求調整產能。
據泰國《世界日報》5月20日報道，泰國TPS產品銷售公司生產部經理吉迪表示，2011年汽車蓄電池市場仍將面臨成本高漲的問題，來自于鉛等主要原料價格波動，預期2011年汽車蓄電池的售價必須繼續調升10%以上。
無縫鋼管的首要的功用和表現是如下的：塑性是指金屬材料在載荷作用下，發生塑性變形(永久變形)而不損壞的才華。硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。現在生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法。它是用必定幾許形狀的壓頭在必定載荷下壓入被測驗的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
摘要：在本屆2015上海車展上，大眾首次在中國發布全新高爾夫SportVariant HyMotion請燃料電池車。在本屆2015上海車展上，大眾首次在中國發布全新高爾夫SportVariant HyMotion請燃料電池車。
近日，美國能源部Oak Ridge National發現了一種廢舊輪胎回收利用的新方法。Parans Paranthaman和Amit Naskar的研究團隊發現，經過預處理的廢舊輪胎在進行高溫分解以后，就可從中提取出熱解后的炭黑材料。
2014年1月14日，在“中國電動汽車百人會”動力電池的現狀與發展的專題論壇上，工業和信息化部裝備工業司司長張相木指出，新能源汽車能走多遠，最終取決于動力電池，“可以說誰掌握了動力電池關鍵核心技術，誰就掌握了發展新能源汽車的主動權。”
防腐鋼管有哪些常見的防腐工藝???防腐鋼管常用的防腐方法有哪些?實際上，防腐鋼管的防腐方法一般都是涂防腐層的。讓我們來看看涂料的防腐知識。??防腐鋼管防腐層是防腐鋼管的基本方法之一，它是將除銹金屬管表面均勻、密地涂上涂層，使其與各種腐蝕介質隔離。防腐鋼管防腐涂料越來越多地采用復合材料或復合結構。這些材料和結構應具有良好的介電性能、物理性能、穩定的化學性能和寬的溫度范圍。
由于起停裝置在美國乃至全球具有較大的市場潛力，江森自控決定在其美國工廠擴大配套AGM電池的產能。江森自控目前在其美國俄亥俄州托萊多(Toledo)工廠生產AGM電池，自2012年開始投產，預計擴產將在2016年完成。
困擾世界新能源汽車發展的電池瓶頸有望被山東一國企徹底打破。記者11月4日從淄博市政府獲悉,截至11月2日,經過連續9個月超60萬公里的公交車試驗運行,淄博一國企研發的非對稱性大動力稀土電容電池,各項指標均已超過國家2015年的動力電池發展規劃,小轎車試驗單次充電可跑800公里。
無論是中國品牌還是外資品牌，都在向以電動汽車為代表的中國新能源汽車市場發起攻勢。伴隨著當前汽車電動化的全球性趨勢，以及儲能市場的不斷發展，催生了全球對動力電池的大量需求，中國已經超越日本和韓國，成為目前全球電池產業的中心。
雖然新能源電動汽車在節能、環保等方面有著傳統燃油汽車無法比擬的優勢,但新能源汽車高于同款車型2-3倍的售價往往使得普通消費者望而卻步。而新能源汽車之所以售價如此之高,其關鍵在于鋰電池的成本控制依然是難題。
8月1日，據路透社報道，松下公司今日確認，該公司已決定向特斯拉超級電池工廠投資，但具體投資數額還未確定。不過，據知情人士透露，松下初始投資規模在2-3億美元之間，最終總投資在10億美元左右。