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全國人大代表、科力遠董事長鐘發平在春節前接受記者采訪時曾表示,隨著2014年下半年購置稅減免、城市限購等政策,國內電動車銷售出現火爆,2015年刺激政策會繼續支持電動車銷量走高,加上國內環保呼聲日益高漲,以及充電基礎設施建設加快,越來越多的電動車會高頻率行駛在馬路上,“但今年也可能會出現電動車起火事故高發,相關方面要做好防范措施”。

近日,一份來自鋰電池行業數據提供商——英國基準礦業情報公司(Benchmark Mineral Intelligence)的報告指出,新冠肺炎疫情的爆發,導致整個鋰電池行業供應鏈物流放緩,并已危及到全球各地的生產和使用,鋰電池有斷供風險。受疫情影響,LG化學、三星SDI、松下等電池廠商暫時關閉了在美國的電池工廠。

日本日立制作所計劃投資200億日元至300億日元(1美元約合96日元),到2015年將目前面向混合動力車生產的鋰電池產能提高約70倍。據《日本經濟新聞》網站2日報道,由于鋰電池比目前主流的鎳氫電池體積和重量都壓縮了一半左右,對于提高混合動力車的燃油能效有重要意義,已成為下一代混合動力車的首選。目前,圍繞鋰電池的生產,日本國內的汽車制造商和電機、電器公司都在紛紛研制開發,競爭已趨于激烈。

失控的鋰電池有望在7月公布的新能源汽車補貼政策,或將進一步加大鋰電池產業的產能過剩。《財經國家周刊》記者從業內人士處了解到,新能源汽車補貼政策將延長3年,原有的25個示范城市將進一步擴大;購車享受補貼將不再受示范城市區域限制,并且純電動車高達6萬元/輛的補貼維持不變,國產插電式混合動力新能源車原有3000元/千瓦時的補貼標準則有望上調。

16mn無縫鋼管是非常的堅固和耐用的,一般情況下16mn無縫鋼管的化學性能是主要的表現之一。對于16mn無縫鋼管的化學元素和主要的化學性能是什么呢?我們和16mn無縫鋼管廠家的小編進行詳細去了解一下相關的化學組成是什么吧:

據美國汽車媒體leftlanenews消息,近日,“日產聆風電池退化”的法律糾紛終于告一段落,法院判定日產須為部分聆風車主更換電池。在美國加利福尼亞州和亞利桑那州的部分日產聆風車主提起集體訴訟稱,聆風電動車電池難以承受亞利桑那州首府—菲尼克斯(Phoenix)的高溫干燥天氣,電池容量損失慘重,退化現象嚴重。車主們投訴稱,日產所宣稱的100英里的續航能力也不屬實,在行駛一年后,該車的最大續航能力只有44英里。

今年出臺的《中國制造2025》規劃綱要,國家明確提出將新能源汽車作為重點發展領域,未來國家將繼續支持電動汽車、燃料電池汽車的發展。其中,燃料電池汽車的戰略目標包括三個階段,第一是在關鍵材料零部件方面逐步實現國產化;第二是燃料電池和電堆整車性能逐步提升;第三方面是要實現燃料電池汽車的運行規模進一步擴大,達到1000輛的運行規模。到2025年,制氫、加氫等配套基礎設施基本完善,燃料電池汽車實現區域小規模運行。

有望選擇在中國建設首個電池工廠,一方面因為中國政府對電動車發展長期、大力的支持,另一方面其在華的兩個合作伙伴可以分擔投資費用。大眾集團2015年在中國銷售355萬輛汽車,如果在國內的合資伙伴共同參與電池工廠建設,其產品將快速實現電動本土化。

石油套管廠家現貨價格。石油套管批發暢銷,加工銷售廠家 匯科鋼管有限公司石油套管、石油管線管、結構用無縫鋼管、流體用無縫鋼管銷量連年翻番,憑借強大的技術實力贏得信任。為防止土壤的侵蝕,地下石油套管表面應涂防銹漆或焦油、瀝青等防腐涂料,或用浸漬瀝青的玻璃布和麻布等包覆。埋在腐蝕性較強的低電阻土壤中的石油套管須設置陰極保護裝置,防止腐蝕。

據Battery.com.cn消息,由湖州市主導制定的《鉛酸蓄電池生產企業安全生產標準化評審標準》,近日經浙江省安監部門發布,成為全省蓄電池行業開展安全標準化的試行標準,這是湖州市首個上升為省級的安全標準?!般U酸蓄電池行業比較特殊,化工、綜合類企業的安全評審標準都無法適用。”市安監局?;庁撠熑死顫M喜說,一方面整個行業要安全發展、轉型升級,一方面又苦于沒有專門的安全標準,在這種情況下,制定該行業標準迫在眉睫。

4月17日晚間,猛獅科技發布公告稱,公司已簽署協議,將以現金方式認購DragonflyEnergyCorp,新發行的200萬股A序列優先股,認購價格為每股1美元,合計200萬美元(約1294.6萬元人民幣)。本次認購完成后,公司持有DragonflyEnergyCorp.33.33%股權。

據autocar報道,豐田執行副總裁兼首席技術官寺島茂樹(shigeki terashi)在東京車展前透露,豐田將在2020年奧運會上推出一款搭載固態電池的電動汽車,以此展示其電池技術。

16mn厚壁鋼管市場心態不佳6月4日,市場心態不佳,16mn厚壁鋼管價格弱勢運行。浙江宏鑫西城報3960元/噸,杭州企坤今勝中杭報3860元/噸,杭州明順新三洲報3890元/噸,杭州中金安徽富鑫報3880元/噸,杭州共恒聯鑫黃海螺紋3870元/噸,杭州新中亞新興鑄管報3970元/噸,與上一交易日相比價格弱勢運行。

天眼查App顯示,4月26日,華北鋁業新材料科技有限公司成立,注冊資本11.4億人民幣,法定代表人王得雙,公司經營范圍含新材料技術研發、咨詢、轉讓及推廣應用,高性能動力電池鋁箔、新能源動力電池外殼用鋁合金帶材、印刷用CTP板基生產、銷售等。股東信息顯示,該公司最大股東為華北鋁業有限公司,持股比例59%。其中,比亞迪股份有限公司以3385.8萬人民幣認繳出資額持股2.97%。

近日,據美國媒體報道,一家名為Sakti3的美國電池公司成功研發了一款能量密度為現有鋰電池兩倍的新型電池,并稱欲與特斯拉開展合作。而對于要自己興建電池工廠的特斯拉來說,面對此項提議會持何種態度,是否會將其納入自家的供貨體系,今天我們不妨就此話題來聊一聊。

對于今年的厚壁無縫管需求是否有新的預測?從去年第4季度到今年第1季度的情況看,厚壁無縫管生產和消費基本處于環比回升態勢。第1季度,受供暖季錯峰生產、重大活動、疫情反彈、大宗物資流通受限、國際局勢突變等多重因素疊加影響,建筑業需求尚未明顯恢復,制造業領域主要用鋼行業需求增長遲滯;與去年同期高基數相比,厚壁無縫管生產與消費在低位運行。

下面給大家講一講美標無縫管的檢驗項目有哪些?美標無縫管的檢驗項目有哪些?美標無縫管的檢驗項目有哪些?美國無縫鋼管的質量檢驗項目很多,主要包括理化性能、成分檢測、尺寸和工藝性能,本文以出口美標的鋼管標準ASTM A450/A450M標準為例,本標準中的每一項要求都由總共34個ASTM鋼管標準激 活,有普通無縫拼接和焊接鋼管,也有蒸汽鍋爐、煉鐵、環衛、天然氣、天然氣給水管道用美標無縫管,標準中,每項要求分為強制性和非強制性,非強制性要求主要通過供需雙方的協議來檢驗。

華晨寶馬在2013年4月份推出了旗下合資自主品牌“之諾”,并成為國內首個豪華品牌所推出的合資自主品牌。如今之諾即將推出品牌下首款SUV車型,對于新車型的上市時間,華晨寶馬汽車有限公司內部知情人士向網通社表示:“華晨寶馬自主品牌之諾的首款車型會在廣州車展亮相,電池系統是在自己的研發中心自己進行研發的。”

2015年下半年開始國內碳酸鋰價格不斷攀向高峰,電池級和工業級碳酸鋰單位價格已經突破了10萬元大關。價格的不斷攀升,是供給端供貨緊張和需求端放量增長的直接反映。今年鋰市場仍將呈現供不應求的局面,價格高企的狀態預計在中長期內仍將持續。動力電池產業的發展仍有巨大潛力,委托加工模式將給鋰行業帶來新氣象。今年,我們仍然要和大家說:新年,“鋰”好。

電子科技發達的現代社會,對電池的需求幾乎無所不在,手機、電動玩具、汽車、重型機械……電池已廣泛滲透到人們的生產和生活中。而隨著科學技術的發展,電池的種類也越來越多,由各種不同材料制作的電池憑借各自的優勢,不斷延伸自己的市場觸角,其中,磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池因具有壽命長、安全性高、高溫性能好、大容量、環保等優點而受到廣泛關注,近年來發展迅速。