成立僅一年半，廣汽蔚來就發(fā)布了首款量產(chǎn)車。12月27日，廣汽蔚來打造的獨(dú)立品牌“HYCAN 合創(chuàng)”旗下的純電SUV——HYCAN 007在廣州南沙宣布開始預(yù)售，主力車型預(yù)售價(jià)格從26萬-30萬元，同時(shí)還提供了34萬元起的星艦版(限量500臺(tái)/年)以及40萬元起的私人定制版。
日前，豐田高級(jí)副總裁鮑勃·卡特宣布公司決定開放燃料電池專利的使用權(quán)。這個(gè)決定讓新能源汽車市場(chǎng)炸開了鍋。人們紛紛問：豐田想干什么?先看看豐田汽車開放專利的內(nèi)容。在市場(chǎng)導(dǎo)入初期(預(yù)計(jì)到2020年底)，無償提供燃料電池組(約1970項(xiàng))、高壓儲(chǔ)氫罐(約290項(xiàng))、燃料電池控制系統(tǒng)(約3350 項(xiàng))等作為燃料電池汽車(FCV)的研發(fā)與生產(chǎn)基礎(chǔ)的燃料電池系統(tǒng)的相關(guān)專利的使用權(quán)，用于FCV的生產(chǎn)和銷售。此外，為促進(jìn)加氫站盡快普及，將無限期無償提供制造、供給氫氣的加氫站相關(guān)的專利(約70項(xiàng))的使用權(quán)。
日前，在國(guó)家“863”計(jì)劃儲(chǔ)能電池重大項(xiàng)目的支持下，歷經(jīng)3年多的攻關(guān)，中科院沈陽分院青島生物能源與過程研究所仿生能源與儲(chǔ)能系統(tǒng)科研團(tuán)隊(duì)在動(dòng)力鋰離子電池隔膜領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，成功開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高安全性阻燃生物質(zhì)復(fù)合材料的動(dòng)力鋰電池隔膜，并達(dá)到試生產(chǎn)規(guī)模。
三星SDI將剝離化工部分，變身為專門生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的企業(yè)。三星SDI臨時(shí)股東大會(huì)通過了對(duì)曾是主力事業(yè)的化工部門進(jìn)行物質(zhì)性分割的議案。三星SDI化工部門將從2月1日起獨(dú)自經(jīng)營(yíng)三星SDI持有100%股份的公司“SDI化工”。上半年內(nèi)樂天化工將收購SDI化工90%的股份。
無縫鋼管制造廠家現(xiàn)貨供應(yīng)，逐漸由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，近年來，在市場(chǎng)飽和的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，部分企業(yè)則以各種方式嘗試多元化發(fā)展，開展新的業(yè)務(wù)板塊，轉(zhuǎn)型切入金融、醫(yī)療健康等領(lǐng)域，如工程機(jī)械行業(yè)中聯(lián)重科進(jìn)入環(huán)境業(yè)務(wù)，房地產(chǎn)行業(yè)中布局文旅保健及新能源汽車，地產(chǎn)變更主業(yè)為醫(yī)療健康，蘇寧環(huán)球布局醫(yī)學(xué)美容，近期又有萬科養(yǎng)豬等。
大眾汽車收購了美國(guó)初創(chuàng)電池公司Quantum Scape Corp.部分股權(quán)，旨在開發(fā)前沿電池技術(shù)，使得電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程達(dá)到目前的三倍。電池公司將成尖端技術(shù)來源知情人士日前披露稱，大眾美國(guó)公司前不久購入QuantumScape公司約5%股權(quán)，并可行權(quán)增持股份;這家公司以固態(tài)電池技術(shù)為研發(fā)方向，能夠提升電池組性能，大眾希望通過QuantumScape的電池蓄能技術(shù)提升其電動(dòng)車性能，尤其是續(xù)航里程。據(jù)悉，新的固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)有望幫助電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程提升至目前的三倍，并具備防火性能，安全度更高。
酸洗鈍化無縫鋼管實(shí)體廠家-批發(fā)酸洗鈍化無縫鋼管的慣例工藝如下：→酸 洗→ 沖 洗→ 鈍 化(池 洗)→預(yù)處置→→酸洗鈍化(二合一)液(池洗)→沖刷→后處置
戴姆勒表示，在準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車之際，將在2030年前采購價(jià)值超過200億歐元(約合230億美元)的電池。隨著歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)收緊污染汽車的排放，德國(guó)汽車制造商紛紛大舉擴(kuò)張電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，戴姆勒就是其中之一。
據(jù)Battery.com.cn消息，馬斯克上月訪問德國(guó)為特斯拉銷售宣傳造勢(shì)的活動(dòng)期間表示：“燃料電池技術(shù)根本就是在無用，完全是垃圾?！?0月31日，電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”重點(diǎn)專項(xiàng)專家組、燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國(guó)家燃料電池汽車及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心在上海共同主辦了中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展技術(shù)研討會(huì)。來自國(guó)內(nèi)從事燃料電池研究的相關(guān)院所、企業(yè)等單位共50余名代表參加會(huì)議。
國(guó)產(chǎn)特斯拉或?qū)⑹褂脽o鈷電池的消息一出，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈幾家歡喜幾家憂。2月19日，鋰電池板塊開盤大漲，湘潭電化、豐元股份、德方納米、合縱科技、天賜材料、光華科技、富臨精工等集體一字漲停。與之相對(duì)，受利空消息影響，鈷業(yè)股開盤全線大跌，寒銳鈷業(yè)、華友鈷業(yè)均跌停。
76x4的無縫鋼管多少錢一支西安市場(chǎng)無縫鋼管價(jià)格暫穩(wěn)，截至發(fā)稿時(shí)，西安市場(chǎng)108*4.5mm臨沂金正陽產(chǎn)無縫鋼管主流報(bào)價(jià)在4400元/噸。原料方面：28日山東熱軋管坯價(jià)格部分跌20元/噸，Φ75-130mm鋼廠直發(fā)含稅：魯麗3660元/噸、濰鋼3680元/噸(缺貨)、天鋼3670元/噸、江鑫3660元/噸，周環(huán)比累計(jì)上漲10-20元/噸。
2015 年10 月21-24 日，以“選擇·行動(dòng)--未來從現(xiàn)在開始”為主題的2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)暨中國(guó)國(guó)際純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車及關(guān)鍵零部 件技術(shù)交流展覽會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。以下為中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所 863計(jì)劃節(jié)能及新能源汽車重大專項(xiàng)總體專家組專家 肖成偉博士講話實(shí)錄。
日本大金工業(yè)和高度紙工業(yè)共同研發(fā)了一種鋰電池高耐熱技術(shù)，可應(yīng)用于電動(dòng)汽車，提升續(xù)航能力。新型電池技術(shù)可讓電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航提升40%目前，電動(dòng)汽車配備的鋰電池在發(fā)電時(shí)會(huì)因化學(xué)反應(yīng)而發(fā)熱，一旦溫度超過45℃，電池的發(fā)電性能就會(huì)降低，需要冷卻系統(tǒng)進(jìn)行降溫處理。不過，雖然冷卻系統(tǒng)可以讓電池降溫，保證其正常工作，但是也影響了工作效率，導(dǎo)致行駛距離縮短30%左右。
8月10日，珠海銀通新能源產(chǎn)業(yè)化基地彩旗招展，新下線的3架無人電動(dòng)直升機(jī)在前面飛行，緊跟在后面的是由4輛新能源電動(dòng)公交車、混合動(dòng)力大巴、電動(dòng)小汽車、移動(dòng)式儲(chǔ)能車等組成的新能源電動(dòng)車隊(duì)，浩浩蕩蕩的飛機(jī)和車隊(duì)走過，不見一絲煙塵。這是珠海銀通新能源產(chǎn)業(yè)化基地向世人展示的新能源美好前景的一部分。
未來城市交通將會(huì)有多少純電動(dòng)汽車?對(duì)于其他工廠來說則是加快新產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度，盡快量產(chǎn)投放市場(chǎng)。而對(duì)于特斯拉來說如何成功建設(shè)“超級(jí)電池工廠”(gigafactories)，進(jìn)一步降低傳統(tǒng)鋰電池的成本才是未來發(fā)展的關(guān)鍵所在。
最近幾年，固定式燃料電池的市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，增長(zhǎng)的趨勢(shì)仍將持續(xù)。燃料電池可以應(yīng)用于家用和商用建筑的熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，為電動(dòng)汽車提供備用或一次能源以及發(fā)電(同樣適用于家用和商用)，這些方面已經(jīng)成為發(fā)展的主要推動(dòng)力。根據(jù)派克調(diào)查機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，到2017年，全球固定式燃料電池的市場(chǎng)將達(dá)95億美元，每年的設(shè)備銷售量將超過120萬臺(tái)套。推動(dòng)燃料電池銷售的動(dòng)力將主要來自家用市場(chǎng)，預(yù)計(jì)在未來6年里增長(zhǎng)量將翻倍。
5月28日，江西省鋰電新材料產(chǎn)業(yè)合作推進(jìn)會(huì)在新余召開，會(huì)上簽約項(xiàng)目14個(gè)，投資額128億元。浙江麥特爾集團(tuán)在新余投資28億元建設(shè)新能源汽車工業(yè)城，規(guī)劃到2015年，形成年產(chǎn)20萬輛電動(dòng)汽車的產(chǎn)能。
據(jù)歐洲媒體 worldcarfans1月5日消息，寶馬宣布將在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)者電子產(chǎn)品展上推出寶馬i 家用充電服務(wù)系統(tǒng)。據(jù)悉，寶馬i Wallbox Pro采用新的充電系統(tǒng)，可利用太陽能產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，其設(shè)計(jì)初衷旨在最大限度地使用可再生能源。當(dāng)日光光線不足或在太陽能電池板沒有安裝的情況下，汽車會(huì)自動(dòng)以經(jīng)濟(jì)的方式消耗已有電量。寶馬表示，此舉可以每年為美國(guó)客戶節(jié)省多達(dá)800美元(約合人民幣4976元)。
7月24日，為貫徹國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，響應(yīng)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次對(duì)新能源汽車的期許，華泰汽車集團(tuán)與天津力神電池有限公司在天津簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，前者向后者首批采購一萬套鋰電池，并約定雙方在鞏固現(xiàn)有合作成果的基礎(chǔ)上優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利、長(zhǎng)期合作，由此實(shí)現(xiàn)了華泰汽車在電動(dòng)汽車核心電池技術(shù)上的戰(zhàn)略布局，推動(dòng)天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、完善提升，成為天津乃至全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作的典范。