酸洗鈍化無縫鋼管現貨-品質過硬酸洗鈍化無縫鋼管的原理:氧化皮、鐵銹等鐵的氧化物(fe3o4，fe2o3，feo等)與酸溶液發生化學反應，形成鹽類溶于酸溶液中而被除去。常用酸:酸洗用酸有硫酸、鹽酸、磷酸、、鉻酸、氫氟酸和混合酸等。常用的是硫酸和鹽酸。
德國化學產品巨頭巴斯夫集團日前宣布，其將在日本開設一家研發實驗室及一座應用技術中心，專注于高性能電池電解質及電極材料的研究。巴斯夫計劃在日本尼崎市(Amagasaki)建造一家研發實驗室和一座應用技術中心，并計劃到今年年底投入運營，新研發實驗室將成為巴斯夫全球研發網絡的一部分，而應用技術中心將專注于日本電池產業服務的提高以及定制解決方案的開發。
據國外媒體報道，研究人員研發出一種高效的新生物燃料電池原型，能夠通過酶蛋白從糖中獲取能量，理論上效率接近100%。未來或將取代傳統鋰電池為手機等設備供能。人體通過新陳代謝過程將糖轉變成為能量，在將糖分解成為二氧化碳和水。這種生物電池也能通過捕獲糖分解過程中產生的電子來產生能量。由于生物電池使用的是生物材料，它們可再生而且無毒性，這就使它們有希望成為傳統電池的替代品。
無縫鋼管出廠價格盤點8月11日國內無縫鋼管市場穩中有漲，幅度10-140，整體成交一般。原料小幅上漲，加以政策限產，期貨小幅拉漲，部分商家調價觀望，終端客戶認可高價仍需時間，料明持穩偏強運行。
無縫鋼管是有著一定的標準尺度的，在生產和設計無縫鋼管的時候都是要設計的，對于無縫鋼管的主要的尺度和標準是怎么樣的呢?我們和無縫鋼管廠家的小編進行詳細去了解一下相關的尺寸標準吧：無縫鋼管的尺度標準 名稱 數值
長興兩大新能源巨頭超威、天能近日上榜“2015中國企業500強”。超威集團以總營收656.5億元列第198位，天能集團以總營收605.8億元列第211位。超威集團成為湖州地區首個挺進200強的企業。
松下公司日前已與特斯拉汽車公司達成基本合作協議，松下公司將為特斯拉美國電池工廠提供制造鋰離子電池所需要的機械設備。初期，松下可能會投資約200億到300億日元(1.964億美元到2.947美元)。雙方的正式合作協議將在七月底前宣布。而目前特斯拉發言人拒絕對此事予以置評。
據英國路透社5月6日最新消息，瑞士著名手表制造商Swatch將于2016年發布長壽命電池，該電池可在汽車上搭載使用。Swatch總裁Nick Hayek表示，該長壽命電池充一次電可持續使用6個月，這相比于最長使用時間為18個小時的Apple Watch，非常具有競爭優勢。
國務院辦公廳近日印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(簡稱《意見》)，明確表示重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，并提出了數十條具體措施。這是我國針對新能源推廣打出的“政策組合拳”之一：三類新能源汽車將免征車輛購置稅、國管局等五部委明確政府機關和公共機構公務用車“新能源化”的時間表和路線圖……7月以來，新能源汽車發展的利好消息不斷傳出。
氫燃料電池汽車不僅環保，續航能力也優于傳統電動汽車，因而在許多國家和地區都很受歡迎。近日，氫燃料電池汽車再掀熱潮，全球首批大批量生產的氫燃料電池汽車即將現身倫敦街頭，幫助打造一個“綠色”環保的倫敦。這次將駛上倫敦街頭的，是由韓國現代汽車公司推出的ix35氫燃料電池版。汽車完全以氫能為動力，實現了零尾氣排放，比傳統電動汽車續航能力更好，續航里程可達近600里，時速可達160公里。現代汽車公司自1998年開始研制燃料電池汽車，終于在2013年2月推出了ix35氫燃料版汽車?，F代公司還表示，未來兩年里將生產1000輛ix35氫燃料版投放使用。而對于大家十分關注的氫燃料補充問題，英國的“倫敦氫燃料網絡擴展”將為汽車的駕駛員解除后顧之憂?！皞惗貧淙剂暇W絡擴展”是由英國政府資助的項目，目的在于推廣更加“綠色”環保的氫燃料汽車。倫敦的第一個氫燃料補充站建在希思羅機場，第二個很快也將投入使用。工作人員透露，到2015年，將另外再建成至少6個氫燃料補充站。
無縫鋼管是無縫的，它用在許多的地方的，無縫鋼管的用途是比較廣泛的，首要是因為無縫鋼管的功能決定的，那么無縫鋼管的功能和目標是什么樣的呢?咱們和無縫鋼管廠家的小編進行具體去了解一下吧。無縫鋼管的首要的功能和表現是如下的：塑性是指金屬材料在載荷作用下，發生塑性變形(永久變形)而不損壞的才能。硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針?，F在生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用必定幾許形狀的壓頭在必定載荷下壓入被測試的金屬材料外表，根據被壓入程度來測定其硬度值。
酸洗鈍化無縫鋼管三個主要環節?酸洗鈍化無縫鋼管的加工處理：酸洗、鈍化(磷化 皂化)的清洗作業因現場被清洗設備、管道的材質、銹垢等附著物的性質和使用要求等的不同，而有不同的清洗配方和工藝條件。但其工藝程序和清洗原理一般是相同的，即由水沖洗去除泥砂、灰塵;堿洗去除油脂和堿溶物;水沖洗置換;酸洗去除氧化鱗皮和銹垢;水沖洗置換和漂洗;鈍化保護;過程的殘液處理等7個部分組成。上述程序中，堿洗、酸洗、鈍化是三個主要環節，而酸洗是整個清洗作業的核心。水沖洗等作為主要環節的過渡措施和殘液處理也是十分重要和必不可少。其中堿洗、酸洗、鈍化三個主要環節的為關鍵。
隨著油價的提高、各國對環保意識的增強，新能源汽車電池市場日漸回暖。據日本太陽光發電協會統計數據顯示，7~9月日本太陽能電池全球出貨量達到397.545MW，創歷史新高;前三季度日本太陽能電池全球出貨量已達926.526MW。由于全球光伏市場的逐步回暖，三季度日本太陽能電池出口量一改上半年持續下降的態勢，反而較去年同期增長3.5%。
據路透社報道，通用汽車日前宣布正著手探究改進沃藍達電動車電池設計，以應解決沃藍達可能存在的電池起火隱患。國家公路交通安全管理局NHTSA已經從上周開始正式調查沃藍達電池起火現象。12月1日，艾克森受路透社采訪時表示：“我們希望確?？蛻艉蛙囍鞯陌踩?，因此我們希望立即獲得緩和喘息之機(Take a Time Out)，如果消費者樂意，可能將重新設計沃藍達的電池系統?！?/p>
據韓聯社1月16日報道，韓國財政部長洪南基(Hong Nam-ki)于16日在有關創新驅動增長的會議上表示，2018年，韓國約有2000輛氫燃料電池電動汽車投入運營。韓國將大力推動“氫經濟”發展，到2022年，韓國的氫燃料電池電動汽車的數量將增加到8萬輛左右。
近日，工業和信息化部發布了《鋰離子電池行業規范條件》征求意見稿(下稱《條件》)，明確了鋰離子電池企業和產品的準入規則?！稐l件》對于企業產能有著明確產能規模要求，電池年產能不低于 1 億瓦時，企業申報時上一年實際產量不低于實際產能的 50%，意將目前市場上產能較低、技術研發投入較少的電池企業淘汰出局。但是這一《條件》的一些規定引發業內人士的擔憂。(參見：工信部擬對鋰離子電池實施準入 年產能不低于1億瓦時)
近日，超威動力公布2016年年度業績報告。報告顯示，2016年，公司實現銷售收入215億元，同比增長14%;凈利潤5.04億元，同比增長52%。在215億元的銷售收入中，鉛酸蓄電池產品實現銷售收入155億元，比2015年增長8.8%。
在低碳經濟、節能減排的大環境下，新能源汽車代表著未來汽車行業的發展方向，是中國汽車工業趕超世界汽車工業的新起點。鋰離子電池是新能源汽車主要動力之一，新能源汽車產業化將直接帶動鋰離子電池市場快速增長，再加上傳統的消費電子、電動工具和電動自行車以及新能源儲能系統對鋰離子電池需求的日漸擴大，鋰離子電池及其材料市場空間巨大。
9月14日，江森自控宣布與北京汽車集團有限公司(以下簡稱“北汽集團”)旗下企業北京海納川汽車部件股份有限公司(以下簡稱“海納川”)簽署諒解備忘錄，計劃共同組建汽車電池銷售及生產合資公司，服務中國這一全球最大的汽車市場。
現代汽車公司近日計劃在韓國把途勝燃料電池車的價格下調43%，并考慮降低該車型在國外的價格，以對抗豐田公司對應車型。韓國現代起亞汽車集團是世界第五大汽車制造商?，F代希望通過把途勝ix的價格降低到8500萬韓元(約合人民幣48.3萬元)，在本土推廣燃料電池汽車。