停牌近3個月的贛鋒鋰業(002460)今日公告，公司擬通過發行股份及支付現金相結合的方式收購深圳市美拜電子有限公司 (以下簡稱美拜電子)100%股權，并募集配套資金。公司股票將于今日復牌。
據Battery.com.cn消息，歐洲的薄膜太陽能電池相關技術聯盟“Solliance”于2013年12月11日宣布，成功利用全噴墨印刷工藝制作出了柔性有機薄膜太陽能電池(OPV)(英文發布資料)。
氫燃料汽車廠商Riversimple已經宣布其氫燃料汽車開始在英國威爾士街道上進行測試。Riversimple已經和蒙默思郡郡議會達成協議，在威爾士東南部鄉鎮之間進行為期12個月的路面測試。Riversimple將提供20輛氫燃料汽車，供60-80名蒙默思郡居民在三個或六個月內使用。
據Pike研究公司于2010年2月24日發布的研究報告，到2014年燃料電池汽車(FCV)將在大多數地區實現商業化，輕負荷燃料電池汽車累計銷售額將達到2020年280萬輛。Pike研究公司預計，總體上，燃料電池汽車(FCV)研究將達到2010年40億美元，預計到2016年將提高到51.3億美元，綜合年增長率為3.3%。
3月29日，蜂巢能源遂寧20GWh動力電池項目在四川省遂寧市經開區正式開工奠基。該項目總投資71億元，占地面積約725畝，將主要生產鋰離子動力電池的電芯模組和電池包，是遂寧經開區引進的投資最大的單體項目。建成后預計年產值超過140億元，不僅能夠推動蜂巢能源創新型發展戰略的實施，而且還能給當地經濟帶來巨大的發展紅利。
日本杰士湯淺國際公司(GSYuasaInternational)2015年10月29日宣布，其聯合結算子公司杰士湯淺(總部：京都市)將收購松下的鉛蓄電池業務。杰士湯淺將收購松下旗下從事鉛蓄電池業務的四家子公司的股份或業務，以獲得汽車和純電動汽車用及工業用鉛蓄電池的生產和銷售業務。收購價格大約為300億日元(折合人民幣15.66億元)。業務轉讓時間定為2016年度第一季度內。
蘭州厚壁無縫管價格滯穩13日蘭州厚壁無縫管價格暫穩，成交一般。截止發稿，HPB300Φ8-10mm高線價格為3730-3900元/噸，HRB400EΦ18-25mm螺紋鋼價格為3630-3800元/噸，HRB400EΦ8-10mm盤螺價格為3780-3930元/噸。
如果電動汽車想要與化石燃料汽車的行駛范圍相匹配，它們的電池便需要儲存更多的能量。這其中，鋰—空氣(鋰—氧)電池是最佳的候選能源，但這種電池一直存在嚴重的障礙。如今，英國劍橋大學的化學家研制出一種更持久的設計方案，為克服這些問題帶來了希望，從而把這項技術朝實用化方向推進了一大步。
3月5日，第十二屆全國人民代表大會第五次會議在北京人民大會堂開幕。國務院總理李克強作了《政府工作報告》。今年的政府工作報告首次提出了堅決打好藍天保衛戰。李克強總理從解決燃煤污染、推進污染源治理、強化機動車尾氣治理等多個方面進行了部署。推廣新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標準和質量，在重點區域內重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。
在動力電池市場迎來蓬勃發展期的大背景下，韓國電池巨頭卻正遭遇一場盈利困境。三星SDI近日公布的2016年一季度業績報告顯示，報告期內，三星動力電池虧損達1000億韓元(約合5.8億元人民幣)，與2015年第4季度虧損950億韓元相比，虧損額進一步擴大。去年，三星動力電池共虧損3500億韓元。
工業生產中使用無縫鋼管應該注意哪些使用事項隨著目前我國科技的一個發展，無縫鋼管是隨著我國科學生產技術的發展迅速發展起來的一種新型輸送運輸設備。對于這種無縫鋼管，業內專家介紹說，這種輸送運輸管材是利用了電磁感應的原理，根據導電的介質通過外加磁場，然后感生出來的電動勢來運輸液體輸送的一種工作原理。
10月21日，國家主席習近平訪英時，一個中等個子的中國商人出現在習近平身邊，介紹不遠處的純電動雙層大巴和其從事的新能源汽車的發展趨勢。這個人是比亞迪總裁王傳福，倫敦標志性景觀之一的紅色雙層大巴是比亞迪生產的純電動大巴。這對比亞迪是標志性事件，對中國新能源汽車走出海外也有同樣意義。
2017年7月21日，上海——特殊化學品公司朗盛與位于德國利普施塔特的海拉胡克集團共同研發了一款名為Pocan AF4130的新型復合合金材料。該材料應用于一款裝載單電池管理單元(BMU)和雙電池檢測單元(CMU)的外殼材料。聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)和丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物(ASA)的合金中含有30%的玻璃纖維以及一種鹵系阻燃劑。“這種材料的特殊優勢在于它具有極低的翹曲性和收縮率，并具有很高的阻燃性。我們認為這種材料在車輛電池的精密零件方面具有很大的應用前景。”朗盛高性能材料(HPM)業務部銷售總監Marc Marbach說道。從最初的概念設計到大量的測試，直至最終的全面生產僅僅耗時兩年半。
北京商報訊7月17日，寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)宣布，與豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)在新能源汽車動力電池穩定供給和發展進化領域建立全面合作伙伴關系。同時，雙方將在電池新技術開發以及電池回收利用等多個領域開始進行廣泛探討。
隨著環境問題的日益凸顯，為了減少汽車排放對環境造成的污染，國家大力推廣新能源汽車的開發，鼓勵消費者選擇使用新能源汽車。2009年國務院制定《汽車產業調整和振興規劃》，規劃中電動汽車產銷要形成規模。改造現有生產能力，形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。主要乘用車生產企業應具有通過認證的新能源汽車產品。
11月12日，格林美股份有限公司(以下簡稱“格林美”)在回答投資者提問時表示，格林美目前正在打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”新能源全生命周期價值鏈，通過構建“1+N”廢舊電池回收利用網絡，以及“溝河江海”全國性回收利用體系，現已與160多家車企、電池企業簽訂了車用動力電池回收處理協議。
厚壁無縫鋼管矯直加工工藝及操作步驟厚壁無縫鋼管廣泛運用于車輛、航空公司、原油、化工廠、工程建筑、加熱爐、軍用等單位，在社會經濟中具有主要影響力，因而被稱作工業生產毛細血管。隨著著我國經濟的發展趨勢，厚壁無縫鋼管的運用領域不斷發展，生產規模和規格型號都是有了非常大的提升 ，對產品品質的需求也變得越來越高。因而，厚壁無縫鋼管在出廠時需要通過嚴苛檢測，以達到應用規定。
據外媒報道，肯沃斯卡車公司(Kenworth Truck Co.)與豐田汽車北美公司聯手，旨在研發10款氫燃料電池重卡車型。肯沃斯卡車公司的總經理Mike Dozier在聲明宣稱：“對于肯沃斯和豐田而言，該合作是一次不錯的機遇，可聯手探索并推動先進零排放技術的研發，該技術在未來商用車交通領域將發揮重要的作用。”
據Battery.com.cn消息，由于熱穩定性較差，又沒有良好的電控系統，因此鋰電池成為電動車道路上極大的安全隱患，除了電動汽車以外，消費電子產品所使用的鋰電池同樣有易燃特性，雖然出廠前已經過安全檢測，但諸如手機電池爆炸之類的新聞還是經常見諸報端。
無縫鋼管低價出貨 成交較好2月18日，華北區域無縫鋼管價格小幅下調，焊管方面，主流管廠焊管出廠價格持穩。市場方面，今日黑色系期貨低開高走，管廠及貿易商出貨明顯好轉，雖下游工地開工較少，但因年前冬儲庫存較少，所以商家低價補庫操作較明顯。原料方面今天唐山市場帶鋼價格漲70元/噸，355帶鋼報4900元/噸，管廠處于觀望狀態暫未跟隨上漲。