近日，2015年沃德十佳發動機評選結果揭曉，多款全新發動機獲得年度最佳發動機殊榮。在本次入圍年度十佳的發動機中首次出現了燃料電池動力系統的身影，此外還包括1款電動機。來自多個國家的專家、記者對當年市場上37款具有代表性的發動機對發動機技術、油耗、噪音等性能指標進行評測，選出了10款年度最佳發動機。下面，我們來了解一下2015年年度十佳發動機的具體信息。
據海外媒體報道，日本首相安倍宣布，日本政府將對購買燃料電池汽車的消費者提供補貼，每臺車補貼200萬美元(折合人民幣約12萬元)，該補貼政策旨在推進新能源汽車在日本的普及。日本政府對電動車的補貼政策是跟隨全球鼓勵發展電動車大趨勢，各國的政府都在降低電動車高昂的購置成本，目前正在大力推廣純電動車型。安倍對氫氣站和燃料電池汽車駕駛測試進行了參訪，同時他也表達了政府對環保型汽車發展的支持。
山東十一月首周無縫管市場預測本周(2020.10.23-10.30)山東廠社雙庫均降至今年*低值。市價螺紋價格上浮10-20，鋼廠政策較上周五價格持平變動不明顯。但是本周廠社庫存均下降明顯，廠庫周五相對周一下降20%，鋼廠18/20/22/25螺紋均缺貨，直發工地項目為先，各地區社會庫存下降10%-18%為主，本周濟南庫存7萬噸，濰坊庫存4.5萬噸，煙臺庫存4萬噸左右，雖然北材沖擊較大，但山東鋼廠調節力度仍可觀，商家低出情緒較少，縱觀下周山東建材，預計上漲20-40。主要原因有以下4點。1、本月鋼坯價格累漲150，鋼廠利潤300左右仍吃緊，鋼廠大概率挺價。2、山東省內缺貨現在仍然明顯，且11月萊鋼、永鋒均有檢修計劃對螺紋產量影響約6-8萬噸。3、鋼廠進一步取消各地汽運庫優惠政策，代理商考慮成本問題低出現象會相對減少。4、工地進入年底趕工期狀態，對盤螺需求預計增大，北材到貨量有限。
機遇來自連續7年坐擁產銷規模的事業第一。機遇來自于中國制造業轉型升級正在進行時。而汽車已經明確作為重點領域之一，進入了中國制造2025的戰略規劃。機遇更來自于當前席卷全球新的一輪的科技革命，整個世界汽車產業都在重塑之中。
西安泰金高端銅箔裝備產業化項目開工2月14日上午，西安經開區舉行2022年一季度重點項目集中開工儀式。其中包括西安泰金工業電化學技術有限公司的“高強極薄銅箔制造成套裝備及關鍵材料的研發和產業化項目”。
40cr無縫鋼管廠家硬度標準40cr無縫鋼管化學成份和力學性能：成分： 硅0.17～0.37%，錳0.5～0.8，鉻0.8～1.1%40cr無縫鋼管調質處理：試樣直徑：25mm，850度淬火加熱油淬，520度回火后：抗拉1000兆帕，屈服800兆帕，延伸9%，斷面收縮45%，沖擊韌性588.3千焦/平方米。
1-2月，我國鋰離子電池行業保持高速增長態勢，根據行業規范公告企業信息及研究機構測算，1-2月全國鋰電總產量超過82GWh。鋰離子電池環節，儲能電池產量超過9GWh，新能源汽車動力電池裝車量約30GWh。出口貿易穩步增長，1-2月全國鋰電出口總額達到357億元。
5月17日，江蘇常州經開區舉行星源材質鋰電池隔膜材料項目簽約儀式?？偼顿Y預計30億元。其中一期項目投資16億元，建成達產后預計年產3.6億平方米鋰電池隔膜材料。全部建成后，年銷售將達30億元、利稅9億元。
中俄合資的鋰離子技術公司“Liotech”將投資4.13億美元在俄羅斯新西伯利亞建廠。按計劃，該工廠充電電池的年生產能力將達到100萬枚。投產后，大部分產品將銷往中國市場，小部分用于開拓俄羅斯市場。在全球電力交通系統越來越普及的今天，該合資工廠的建立將為雙方企業提高知名度，以及占領國際市場提供機遇。
日本研究人員最近開發出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務的加氫站，如果用它來生產燃料，可以大幅降低成本。
財政部、科技部、工信部和國家發改委近日發布了關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知。通知指出，四部委在全國范圍內開展新能源汽車推廣應用工作，中央財政對購買新能源汽車給予補助，實行普惠制。根據通知，補助產品是納入“新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄”的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
研發高性能鎳鋅電池的領導者PowerGenix 28日宣布其生產的電池獲得了中國國家試驗室天津汽車測試中心的認證。在過去的幾個月內，天津汽車測試中心完成了覆蓋先進微混車各方面的全面的測試，驗證了鎳鋅電池在潛在性能改善。
據國外媒體報道，日本一家名叫Power Japan Plus的公司今天曝出了一款Ryden Dual-Carbon(雙碳)新型電池，這種電池的優勢在于比現有的鋰離子電池更耐用更安全。再者，這種電池完全可回收利用，環保性超好。
在特斯拉推出了Powerwall產品后，家用大容量電池也開始熱興，比如奔馳在去年也推出了自己的家用電池產品。不過，此前奔馳在德國并不將其直接出售給消費者，而是通過一些太陽能相關技術應用公司進行銷售，而且經常是被捆綁銷售。
日前，中國礦業大學與香港鴻百佳(國際)控股集團簽署了燃料電池產業化項目合作協議，在江蘇省南通市共建固體氧化物燃料電池(SOFC)研發生產基地。中國工程院院士、國家能源領導小組專家咨詢委員會委員、國家重大基礎研究能源領域咨詢組專家彭蘇萍出席簽字儀式。
近日，湖北襄樊青山電動車公司自主研發的汽車動力電池順利通過國家檢測。試驗檢測結論分析，青山電動車公司生產的電池具有安全性好、使用壽命長、低溫(零下20℃)充放電正常、比能量好等四大特點，優于市場其他電池。該公司汽車動力電池進入產業化階段后，將形成30條生產線、年產10億AH的生產能力，產值將超過百億元。
4月16日上午，山東玉皇新能源科技有限公司院士工作站在菏澤經濟開發區正式揭牌。記者了解到，該工作站由中國科學院院士錢逸泰領銜，聚集一批高端人才，為菏澤科技進步和企業創新發展增添新活力。據悉，錢逸泰是中國著名無機化學家，主要從事納米材料化學制備和超導材料制備，院士工作站的揭牌，對加快科技成果向現實生產力轉化具有重要意義。玉皇新能源科技有限公司是全國500強企業山東玉皇化工(集團)有限公司的全資子公司，主要致力于新材料、動力電池尤其是石墨烯鋰電池的技術研發、生產和銷售。
無縫鋼管廠家-山東無縫管廠家6日杭州無縫鋼管市場價格：臨沂產57×3.5mm市價5160-5330元，108×4.5mm市價5110-5150元，河南產273×8mm市價5280元，暫穩。
北京時間12月27日晚間消息，松下和特斯拉今日宣布，雙方已決定從明年起在紐約工廠生產光伏電池(太陽能電池)及組件。兩家公司在一份聯合聲明中稱，雙方計劃從2017年夏季起在紐約布法羅(Buffalo)工廠生產光伏組件，到2019年產能將提升到一千兆瓦。
動力電池等零部件原材料價格上漲已與芯片供應緊張一道，成為影響我國車市發展的主要因素之一。而這也讓打開報廢汽車突破口，提升金屬等材料再利用的需求變得更為迫切。近日，圍繞報廢汽車尤其是新能源汽車金屬材料的再利用，多家企業紛紛展開行動。未來，相關企業如何念好金屬材料循環利用這本經，將成為提升汽車供應鏈管控能力的重要一環。