山東20#無(wú)縫鋼管廠現(xiàn)貨產(chǎn)品備注：20#無(wú)縫鋼管產(chǎn)品說(shuō)明：20#無(wú)縫鋼管102*4.5-5-7-8-10-12-14-16-18-3020#無(wú)縫鋼管351*8-12-20-35-50
近日，在由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)舉辦的“電動(dòng)汽車(chē)熱點(diǎn)問(wèn)題系列研討會(huì)”上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)電動(dòng)汽車(chē)安全事關(guān)行業(yè)健康發(fā)展
中國(guó)輕工業(yè)信息中心4日稱，今年上半年全國(guó)電池行業(yè)出口形勢(shì)開(kāi)始好轉(zhuǎn)，前6月全國(guó)電池行業(yè)累計(jì)完成出口額同比約增長(zhǎng)12%，增速較一季度有所提高。其中，中國(guó)電池行業(yè)對(duì)美國(guó)出口增長(zhǎng)較快，增幅為23.9%，較一季度增加11.28個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)外電池市場(chǎng)需求向好態(tài)勢(shì)明顯。
厚壁鋼管產(chǎn)品特點(diǎn)：本公司生產(chǎn)的厚壁鋼管無(wú)麻點(diǎn)、劃痕、裂紋、翹皮等外觀缺陷，內(nèi)外表面光亮，精密程度遠(yuǎn)大于普通冷拔管，小公差2絲。因此，常用于對(duì)精密度和光潔度要求較高的領(lǐng)域，以達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低加工成本的目的。
繼個(gè)人電腦和手機(jī)等使用的消費(fèi)類(lèi)鋰離子電池之后，韓國(guó)廠商在汽車(chē)領(lǐng)域也將席卷市場(chǎng)。2015年3月30日，LG化學(xué)公司宣布，戴姆勒預(yù)定2016年上市的新款小型EV“Smart EV”將采用該公司的鋰離子二次電池。這樣一來(lái)，在全球20個(gè)主要汽車(chē)品牌中，德國(guó)的“大眾”、“奧迪”、“戴姆勒”，美國(guó)的“通用”、“福特”，法國(guó)“雷諾”及韓國(guó)“現(xiàn)代”等合計(jì)13個(gè)品牌都成LG化學(xué)的EV電池客戶。
一波未平一波又起，大眾在美國(guó)的發(fā)展之路這兩年走的頗為坎坷，就在年初大眾集團(tuán)CEO穆倫還表示對(duì)“排放門(mén)”事件深感抱歉，并表達(dá)要堅(jiān)定不移的投身美國(guó)市場(chǎng)的立場(chǎng)。余音尚在耳，最近大眾公司就多次收到美國(guó)車(chē)主對(duì)電動(dòng)高爾夫存在熄火問(wèn)題的投訴，迫使大眾不得不對(duì)這款車(chē)進(jìn)行召回。
猛獅科技10月7日晚間公告，根據(jù)公司的產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展戰(zhàn)略，公司于2014年通過(guò)《關(guān)于擬投資建設(shè)鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目的議案》，同意公司在福建省漳州市詔安縣金都工業(yè)園區(qū)北區(qū)投資建設(shè)電動(dòng)車(chē)用鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資金額約5億元。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，由于項(xiàng)目建設(shè)要素變化及公司戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整，經(jīng)公司研究，擬增加投資金額約24.99億元，擴(kuò)大投資建設(shè)規(guī)模。調(diào)整后項(xiàng)目總投資金額為29.99億元，其中固定資產(chǎn)投資28.34億元，鋪底流動(dòng)資金1.66億元。
承德酸洗鈍化無(wú)縫鋼管免費(fèi)咨詢酸洗鈍化無(wú)縫鋼管：酸洗1)酸洗是整個(gè)化學(xué)清洗的關(guān)鍵步驟。由絡(luò)合劑、滲透劑、懸浮劑和活性緩沖劑構(gòu)成一種特殊條件下的清洗劑。該清洗劑溶解污垢的能力強(qiáng)，與污垢作用時(shí)間短，對(duì)設(shè)備無(wú)腐蝕，操作方便而且除垢率可達(dá)95%以上。
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》8月20日?qǐng)?bào)道，汽車(chē)制造商奧迪(Audi)19日公布，該公司首款純電動(dòng)汽車(chē)將使用韓國(guó)LG化學(xué)所開(kāi)發(fā)的高級(jí)電池，該電池續(xù)航里程可達(dá)500公里。LG化學(xué)是受到汽車(chē)廠商青睞的亞洲三家車(chē)載電池供應(yīng)商之一。
中日韓動(dòng)力電池企業(yè)三足鼎立的局面已基本形成。近日，由市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS發(fā)布的2018年全球動(dòng)力電池市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告中顯示，全球產(chǎn)銷(xiāo)量占據(jù)前十名的企業(yè)均被中日韓三國(guó)包攬，其中除來(lái)自日本的松下電機(jī)、來(lái)自韓國(guó)的三星SDI、LG化學(xué)、SK Innovation(下稱“SKI”)以外，其余六家均為來(lái)自中國(guó)的企業(yè)。
新能源汽車(chē)在2015年的暴增使得高層關(guān)注到背后的隱憂。“我們要高度關(guān)注一件事，要加快研究動(dòng)力電池的回收和再利用?！?月23日，在“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)2016”中，國(guó)家科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示，面對(duì)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，必須在當(dāng)中“保持清醒頭腦”。
摘要：8月19日獲悉，LG化學(xué)近日與長(zhǎng)安汽車(chē)簽訂協(xié)議，將為長(zhǎng)安插電式混動(dòng)車(chē)供應(yīng)電動(dòng)車(chē)電池。LG化學(xué)將要配套的長(zhǎng)安車(chē)型將在2016年投產(chǎn)，該公司表示，這筆訂單將價(jià)值數(shù)千億韓元。
鋰電池由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液和精密結(jié)構(gòu)件等組成，其中精密結(jié)構(gòu)件主要為鋁/鋼殼、蓋板、連接片等，是鋰電池的主要構(gòu)成部件之一。其需求量也將隨著電動(dòng)汽車(chē)的爆發(fā)而爆發(fā)。動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件
11月15日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)與廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱“建發(fā)集團(tuán)”)在寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。圖片來(lái)源：寧德時(shí)代根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代與建發(fā)集團(tuán)將著眼于戰(zhàn)略發(fā)展需要，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在電池應(yīng)用場(chǎng)景的商業(yè)模式創(chuàng)新、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)合作等多領(lǐng)域展開(kāi)合作交流。未來(lái)，雙方將立足創(chuàng)新發(fā)展、互利共贏的合作模式，為新能源市場(chǎng)應(yīng)用提供一流解決方案，助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
從“十五”到“十三五”，新能源汽車(chē)逐步走向快速發(fā)展的道路，動(dòng)力電池也成為“風(fēng)口上的豬”，可謂突飛猛進(jìn)，不過(guò)隨而至而來(lái)的動(dòng)力電池報(bào)廢潮也越來(lái)越近。為加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，有必要從戰(zhàn)略高度布局動(dòng)力電池回收利用體系。
隨著新能源汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的普及，動(dòng)力電池的需求也在日益上升，鈷金屬作為動(dòng)力電池的重要成分，價(jià)格十分昂貴，且開(kāi)采難度較大，礦產(chǎn)稀缺。日前，Adamas Intelligence專門(mén)出具了關(guān)于電動(dòng)車(chē)電池容量及電池金屬的相關(guān)報(bào)告，闡述鈷金屬的重要性以及動(dòng)力電池行業(yè)2019年的整體發(fā)展?fàn)顩r。
“一顆小小的紐扣電池，可以污染600立方米的水，相當(dāng)于一個(gè)人一生的飲水量;一節(jié)一號(hào)電池爛在地里，能使1平方米的土地失去利用價(jià)值……”動(dòng)力電池污染到底有多嚴(yán)重?有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年產(chǎn)生的廢鉛蓄電池?cái)?shù)量超過(guò)330萬(wàn)噸，正規(guī)回收的比例僅不到30%。全國(guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊卧凇皟蓵?huì)”期間接受記者采訪時(shí)表示：由于政策不健全且缺乏有效監(jiān)管，我國(guó)鉛蓄電池規(guī)范化回收問(wèn)題仍未得到根本性解決。
近日，香港正道集團(tuán)旗下HK Battery Technology公司與安徽天康(集團(tuán))股份有限公司正式簽署中外合資經(jīng)營(yíng)合同，成立“安徽天康正道新能源科技有限公司”，向國(guó)內(nèi)完整引進(jìn)美國(guó)的世界一流的鈦酸鋰電池技術(shù)和生產(chǎn)工藝，服務(wù)國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，為新能源汽車(chē)企業(yè)提供安全、高效、優(yōu)質(zhì)、長(zhǎng)壽的動(dòng)力電池產(chǎn)品。
新車(chē)銷(xiāo)售迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅 舊車(chē)報(bào)廢進(jìn)入“小高峰”新能源汽車(chē)發(fā)展面臨動(dòng)力電池回收難困擾本報(bào)訊 (記者鄧崎凡)近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，前兩個(gè)月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量近7.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)200%。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展期，目前主流車(chē)企的目標(biāo)銷(xiāo)量合計(jì)已突破70萬(wàn)輛，接近此前國(guó)內(nèi)新能源累計(jì)銷(xiāo)量總和。然而，隨著首批新能源汽車(chē)上路已滿5年，我國(guó)同時(shí)迎來(lái)動(dòng)力電池退役“小高峰”，其回收再利用成為新能源汽車(chē)行業(yè)面臨的棘手問(wèn)題。
山西厚壁無(wú)縫鋼管價(jià)格山西厚壁無(wú)縫鋼管的成型方法是什么?1.熱軋(擠壓厚壁無(wú)縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。