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2015年末,調(diào)查的19家主要車用動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能305億瓦時(shí)。12家主要車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)能為70萬臺,新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)能基本能夠滿足國內(nèi)市場需求。中國動(dòng)力電池2015年出貨量達(dá)15.7Gwh。

石油套管為了清洗方便,做了哪些?在使用前都應(yīng)清洗干凈,某些石油套管還應(yīng)定期清洗內(nèi)部。為了清洗方便,在管道上設(shè)置有過濾器或吹洗清掃孔。在長距離輸送石油和天然氣的管道上,須用清掃器定期清除管內(nèi)積存的污物,為此要設(shè)置專用的發(fā)送和接收清掃器的裝置。

隨著大眾集團(tuán)和其他歐洲汽車制造商計(jì)劃自給自足,為電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池,以減少對亞洲電池制造商的依賴,LG化學(xué)、三星SDI以及SK Innovation等電池制造商在歐洲正面臨越來越不利的商業(yè)環(huán)境。

發(fā)展前景廣闊的電動(dòng)汽車遲遲未能進(jìn)入尋常百姓家,最大的制約,一方面是價(jià)格高高在上,一方面是電池續(xù)航能力不濟(jì)。充得慢、跑不遠(yuǎn),幾乎成為制約電動(dòng)汽車發(fā)展的魔咒。市場快速發(fā)展、政策扶持、基礎(chǔ)研究的突破以及企業(yè)投入,給新能源汽車帶來發(fā)展的春天,而新能源汽車的發(fā)展也帶來了動(dòng)力電池的春天。

8月23日,重慶市委常委、常務(wù)副市長黃奇帆在金源大飯店會(huì)見美國波士頓電池公司首席技術(shù)官佩爾?歐納魯?shù)乱恍袝r(shí),做出上述表示。佩爾?歐納魯?shù)孪壬诵惺菫楣驹诟⒘晖顿Y一電池生產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行前期考察商談。

眼下,全球汽車產(chǎn)業(yè)正以意想不到的速度發(fā)生著翻天覆地的變革,同時(shí)也催生了諸多新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生。在這個(gè)過程中,汽車的電動(dòng)化與智能化成為企業(yè)發(fā)力和行業(yè)競爭的焦點(diǎn)。相較于其他國家,我國在汽車電動(dòng)化方面率先進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,自主發(fā)展的格局已經(jīng)形成。

Tesla先前表示,預(yù)期Gigafactory量產(chǎn)車用電池的第一年,就能將電池組的每千瓦小時(shí)(per-kWh)成本降低三成以上;不過Lux Research的分析師Cosmin Laslau指出,Tesla期望在2020年銷售50萬臺電動(dòng)車銷售量的目標(biāo),恐怕只能達(dá)成一半不到:“因此Gigafactory只能為Tesla的Model 3車款降低2,800美元成本,根本不足以成為計(jì)劃中的低價(jià)電動(dòng)車取得市場成功?!?/p>

在無縫鋼管的生產(chǎn)過程中,要獲得如此高質(zhì)量的管道需要許多步驟。消除無縫鋼管的加工硬化可以獲得滿意的金相組織。工藝設(shè)備是光亮退火爐,主要用于。保護(hù)氣氛下成品不銹鋼的熱處理。當(dāng)無縫鋼管的應(yīng)用性能要求不同時(shí),光亮退火后的金相組織要求也不同,因此光亮熱處理工藝也會(huì)不同。

防腐鋼管廠家為大家分享一下如何避免防腐蝕鋼管中出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象:一、防腐鋼管的防蝕層:防腐鋼管是埋在地下的金屬體,為了延長使用壽命,鋼導(dǎo)管和鉛封裝鋁電纜通常在外側(cè)設(shè)防蝕層。作為鋼管的防蝕層材料,使用各種類型的保溫材料,如:瀝青,煤焦油涂料,環(huán)氧瀝青或聚乙烯等,但在使用一段時(shí)間后,不可避免的被各種環(huán)境因素導(dǎo)致老化現(xiàn)象的出現(xiàn)。在實(shí)際的管道工程和使用環(huán)境中,盡管仔細(xì)施工,但腐蝕層無法保證確保無缺陷。如果防腐蝕鋼管中存在缺陷,那么它比裸鋼管造成穿孔的速度更快。

雖然距工信部宣布“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄”的決定已經(jīng)兩月,但是業(yè)界關(guān)于此決定的熱議仍在持續(xù)發(fā)酵。那么三元和磷酸鐵鋰電池安全性誰更勝一籌?三元電池在客車被禁是否應(yīng)該?

作為A股少有的能生產(chǎn)NCA(鎳鈷鋁)正極材料前驅(qū)體,并直接向特斯拉供應(yīng)商松下供貨的企業(yè),金瑞科技(600390)身披最純正“特斯拉”概念股的光環(huán)。如今,公司身上的這個(gè)光環(huán)有望得到強(qiáng)化。金瑞科技近日宣布,擬非公開發(fā)行股票募集不超過6.678億元資金,分別用于兩個(gè)鋰電正極材料項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施有望使公司的正極材料產(chǎn)能增加1.7萬噸,并形成NCA正極材料上下游產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)能力。

近日,奔馳將于2010年上市的B-Class燃料電池車量產(chǎn)版車型得到了確定。盡管B-Class是一款燃料電池車,但其性能甚至比2.0升的車型還要高,百公里油耗僅為3.3升(柴油),一次性行駛距離可以達(dá)到400公里。

2月11日,奧迪宣布將從加拿大巴拉德動(dòng)力公司(Ballard Power Systems,簡稱BPS)購買燃料電池技術(shù)專利。除了奧迪自身之外,保時(shí)捷、賓利和蘭博基尼等超豪華品牌也可使用新技術(shù)。

萬順新材日前發(fā)布2022年一季度業(yè)績預(yù)增公告,數(shù)據(jù)顯示萬順新材一季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤5000萬元至5500萬元,同比去年一季度增長605.59%-676.26%。萬順新材表示,一季度圍繞年度經(jīng)營計(jì)劃,全力推進(jìn)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各項(xiàng)工作,由于鋁箔下游市場需求旺盛,加上子公司安徽中基一期年產(chǎn)4萬噸高精度電子鋁箔生產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)能逐步釋放,帶動(dòng)公司鋁加工業(yè)務(wù)盈利能力明顯提升,2022年第一季度公司整體經(jīng)營業(yè)績較上年同期有較大幅度增長。

無縫鋼管在我們?nèi)粘_\(yùn)用中隨處可見,廣泛應(yīng)用于多個(gè)范疇,下面簡單介紹一下無縫鋼管的三大特性。耐腐蝕性大多數(shù)不銹鋼產(chǎn)品需要杰出的耐腐蝕性。無縫鋼管類似于I類和II類餐具,廚房用具,熱水器,飲水機(jī)等。

萬向集團(tuán)旗下美國電池廠A123SystemsLLC近日從Leyden能源手中購買專利,用于萬向集團(tuán)的電動(dòng)汽車項(xiàng)目。 報(bào)道援引A123公司發(fā)言人的話稱,已經(jīng)購買超過20項(xiàng)專利技術(shù),并從Leyden引進(jìn)專業(yè)人才,但未透露收購涉及的金額。 該發(fā)言人還表示,Leyden公司的阻燃電解液和鈦酸鋰的技術(shù)能夠給電動(dòng)汽車快速充電。A123之前還曾為菲斯科汽車開發(fā)過電池。 今年2月15日,萬向集團(tuán)以1.492億美元的價(jià)格成為了美國電動(dòng)車巨頭菲斯科新東家。 萬向集團(tuán)5月17日透露,將在美國率先生產(chǎn)菲斯科卡瑪型號汽車,并逐步開始生產(chǎn)其他型號的混合動(dòng)力車。但集團(tuán)并未披露具體時(shí)間表和其他細(xì)節(jié)。

據(jù)華爾街日報(bào)消息,知情人士透露,雷諾汽車公司日前已同LG化學(xué)簽訂合作草案,其將向后者采購電動(dòng)車電池組。LG化學(xué)此前曾向雷諾汽車公司的雙座電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)腳踏車Twizy以及緊湊型電動(dòng)車ZOE供應(yīng)電池。

據(jù)消息,近段時(shí)間,家庭版燃料電池在日本的銷量急速上升,截止到上月的累計(jì)銷量已達(dá)5萬臺。家庭版燃料電池利用城市燃?xì)饪稍谧约野l(fā)電,并且價(jià)格低廉。家庭版燃料電池利用從城市燃?xì)鈾C(jī)及LP燃?xì)獾全@取的氫元素進(jìn)行發(fā)電,自4年前開始,燃?xì)夤鞠嗬^推出此類產(chǎn)品出售,卻因價(jià)格較高、機(jī)體過大而導(dǎo)致難以普及。

國內(nèi)厚壁鋼管市場價(jià)格趨于平穩(wěn)。但后期二三線城市行情或受一線城市價(jià)格影響,價(jià)格逐步向穩(wěn)定靠攏。就資源方面,目前整體市場資源量不多,但市場需求較少,供大于求的市場矛盾仍將持續(xù)上演,短期內(nèi)或難以對厚壁鋼管市場價(jià)格拉漲產(chǎn)生作用。就市場需求方面,雖然現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)暖,但整體市場需求上漲仍需一段時(shí)間的緩沖期,短期內(nèi)厚壁鋼管市場觀望情緒將持續(xù),后期需求將緩慢增長。