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天能首組鉛碳“超級電池”對外投放使用

日期:2024-11-25 07:41:19 作者:宏力精密鋼管 閱讀數:548

據battery.com.cn消息,2013年10月8日上午,在江蘇沭陽縣經濟開發區,一組12只鉛碳“超級電池”從天能集團江蘇有限公司(以下簡稱“江蘇天能”)裝車,發往國內知名電動汽車制造商——山東時風集團進行試用。

天能首組鉛碳“超級電池”對外投放使用(一)

這是天能對外投放試用的首組鉛碳“超級電池”。“雖然只有一組電池,試用配套的也僅僅是一臺汽車,卻邁出了新能源汽車產業化的一大步。”江蘇天能技術副總監方明學說。

天能首組鉛碳“超級電池”對外投放使用(二)

當天下午,記者在江蘇天能的鉛碳實驗室看到,一組組鉛碳“超級電池”正在接受各種檢測。該公司鉛碳電池項目負責人陳飛介紹,歷時3年研發,江蘇天能與哈爾濱工業大學合作研發的鉛碳“超級電池”項目于去年取得重大成果,成功解決了負極析氫、碳材料選型、合膏新工藝等核心技術難題。

天能首組鉛碳“超級電池”對外投放使用(三)

電動汽車逐步取代傳統燃油汽車是必然趨勢,但最大瓶頸來源于電池技術,新型電池近年來成為國內外研發的熱門項目。“目前我國廣泛使用的鉛酸電池存在充電時間長、行駛里程短等致命缺點。這些致命缺點正在被鉛碳‘超級電池’攻克。”方明學說。

天能首組鉛碳“超級電池”對外投放使用(四)

相對于傳統的鉛酸電池,鉛碳“超級電池”各項性能指標均取得關鍵性突破:充電速度由普通電池的8-10小時縮短為3小時,最快1小時可充滿電;滿電續駛里程比傳統鉛酸電池大大增加,提高到200公里以上;更重要的是,電池使用壽命大大延長,其循環充放電耐久能力由常規電池的不足4萬次循環,提高到10萬次循環以上。

“這個使用壽命,應用到電動汽車上,一組電池至少可跑10萬公里。”在江蘇天能鉛碳實驗室內,陳飛指著一組正在檢測中的“超級電池”說。