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2015年動力電池十強企業榜單:比亞迪居首

日期:2024-11-25 07:44:36 作者:宏力精密鋼管 閱讀數:450

根據機動車出廠合格證統計,2015年我國新能源汽車(主要指純電動和插電式混合動力汽車)最終產量約為374357輛,與工信部此前公布的約為37.9萬輛有少許出入。

2015年動力電池十強企業榜單:比亞迪居首(一)

其中,純電動乘用車為150528輛,純電動客車為88248輛,純電動專用車為47778輛,插電式混合動力乘用車為63755輛,插電式混合動力客車為24048輛。我們對上述新能源車輛動力電池供應商進行了梳理,根據裝機量盤點出2015年度動力電池十強企業榜單。

2015年動力電池十強企業榜單:比亞迪居首(二)

第一名:比亞迪

2015年動力電池十強企業榜單:比亞迪居首(三)

裝機量:64837輛

市場占有率:17.32%

第二名:力神電池

裝機量:37237輛

市場占有率:9.95%

第三名:波士頓電池

裝機量:29703輛

市場占有率:7.93%

第四名:CATL

裝機量:20796

市場占有率:5.56%

第五名:萬向

裝機量:19379

市場占有率:5.18%

第六名:合肥國軒高科

裝機量:14732輛

市場占有率:3.84%

第七名:美國A123電池系統有限公司

裝機量:12203

市場占有率:3.26%

第八名:北京普萊德新能源

裝機量:10164輛

市場占有率:2.72%

第九名:中航鋰電

裝機量:10839輛

市場占有率:2.9%

第十名:比克電池

裝機量:8681輛

市場占有率:2.32%

由圖表可以看出,此10家動力電池企業的裝機量總和為228571輛,占據2015年度新年能源汽車61.1%的市場份額。

需要特別說明的是,此次發布的2015年度動力電池十強榜單,主要依據是“裝機量”這一概念,而不是根據動力電池企業當年的產能和營業收入。“裝機量”即裝配的整車數量,更能實際反映出動力電池企業的市場占有率。

本文中的裝機量是純電動乘用車、純電動客車、純電動專用車、插電式混合動力乘用車、插電式混合動力客車的總和。