鋰電池隔膜國標制定 6只概念股或掀投資熱潮
日期：2024-11-25 07:26:28 作者：宏力精密鋼管 閱讀數：3273日大盤繼續反彈，新能源電池概念和次新股密集漲停，成為市場亮點。截至收盤，滬指收報2075.24點，漲18.93點，漲幅為0.92%，成交1049.81億元;深成指收報7391.91點，漲25.98點，漲幅為0.35%，成交1365.31億元。
在由中國塑料加工工業協會、中國電池工業協會聯合主辦的2014鋰電池、隔膜產業鏈市場與技術發展研討會上透露，《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》國家標準已經起草，目前正在進行數據驗證與標準修訂。該國家標準自2012年開始起草，2013年11月形成了標準送審稿，12月對標準進行了技術審查。目前正根據技術審查會意見，進行數據驗證和標準修訂。
據了解，該標準對隔膜外觀、膜卷外觀、厚度偏差、寬度偏差、彎曲度、拉伸強度、斷裂伸長度、離子電導率、透氣度等的技術要求和測試方法進行了規定，還對孔徑均勻性、閉孔溫度等7項技術性能進行了研究和分析。
產業帶動+障礙掃平 鋰電池隔膜企業遇發展良機
自2013年特斯拉效應點燃了新能源汽車“冬天里的一把火”之后，便引發了A股市場新能源汽車和鋰電池相關的“特斯拉概念股”的全面啟動。該效應帶動的不僅僅是汽車整車和零部件板塊，更是大幅拉升了鋰電池概念股。
據民族證券預測，2014年是新能源汽車的“元年”，題材的炒作加上業績進入“實際”狀態，新能源汽車以及相關鋰電池板塊等會有較好的表現。新能源汽車提高續航里程的關鍵是電池技術。隔膜是鋰電池結構中關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等，直接影響電池的容量、循環以及安全性能等特性。業內人士表示，未來伴隨著電池成本的下降、性能的提升和政策的支持，我國的儲能產業可在快速成長為全球具有重要影響力的新興戰略性產業，同時也將極大促進國內新能源的規模化發展。
據賽迪顧問估計，2013年全球鋰離子電池產業規模將達到278.1億美元，2015年，新能源汽車的產業化引用將帶動全球鋰離子電池的產業規模達到 523.2億美元。就中國市場而言，得益于動力鋰離子電池的快速發展，2013年鋰離子電池整體市場規模將達到741.7億元，同比增長33.2%，并且未來三年市場規模增速均會保持30%以上，到2015年整個中國鋰離子電池的市場規模將突破1000億元，達到1251.5億元。
從鋰電池產業消費結構來看，消費電子依然是鋰電池最大的應用領域，但電動車和儲能在兩年開始迅速增長。據航天證券估計，2015年，電動車市場和儲能市場的鋰電池需求將分別為37.5Gwh和10Gwh，合起來基本與消費電子的鋰電池需求匹敵。到2020年，處于高速成長期的電動汽車將占到鋰電池總需求的 70%。
鋰電池產業鏈包含四大材料：正極材料、負極材料、電解液和隔膜。在鋰電池材料成本中，正極材料占44%，負極材料占10%，隔膜占14%，電解液占7%。據了解，隔膜在鋰電池中成本占比僅次于正極，隔膜在鋰電池中的作用，一是隔離正極和負極，防止正負極接觸而發生短路;二是允許鋰離子通過，完成電化學充放電過程;三是電池過熱時，隔膜上的微孔關閉，阻止鋰離子通過，強制電池停止充放電進程，從而避免因高溫而發生爆炸。
鋰電隔膜是鋰電池材料中最晚實現國產化的一環，所以鋰電隔膜未來大概率成為新能源汽車產業鏈中的新亮點,未來有望持續放量增長。國聯證券表示，在新能源汽車的推動下,動力電池隔膜的需求量未來三年的復合增速在60-70%,國內未滿足的市場空間極大。
充電站等基礎設施建設不到位一直是新能源汽車推廣道路上一大障礙，此次北京、天津、上海等直轄市先后宣布將率先大規模投建充電樁將有利于解決這一問題。北京最先宣布今年將首次大規模建設新能源汽車充電樁，年內將完成1000個公用快充樁布局建設，覆蓋中心城區和近郊。除此之外，還將在中心城區打造5公里服務半徑的充電圈，逐步建成公用領域充電設施網絡服務體系。天津也表示將在重點區域建成66個充、換電站，在全市范圍建成約6700個充電樁或充電接口，并利用已有充換電設施，基本實現城區便利化、網絡化。在2015年，天津準備推動1.2萬輛新能源汽車投入運營。同時，上海市經濟和信息化委員會也于昨日表示，上海將在新建小區“標配”充電樁，預計今年第二季度就會出臺相關政策性文件。這些都為其他城市鋪設充電樁做出了示范效應。與此同時，中央部委政令打破新能源汽車地方保護堅冰也將極大利好新能源汽車全產業鏈的發展。
關注鋰電池隔膜板塊企業投資機會
分析人士表示，動力電池是新能源電動車最重要的組成部分，在成本中占比約為50%，鋰電池目前仍是主流解決方案，電池材料的需求有望受益于新能源汽車產量快速增長。國信證券的研報指出，根據鋰電池成本的占比可以預測，新能源汽車對于電池材料的拉動作用明顯。新能源汽車目前已經引來了政策的密集發布期，作為新能源汽車重要組成部分鋰電池結構的重要內層組件，鋰電池隔膜板塊值得關注。
鋰電池產業鏈具有利潤厚、壁壘高特點的特點，板塊內概念股包括滄州明珠、佛塑科技、南洋科技、九九久、云天化、大東南等。
滄州明珠公司是由河北滄州東塑集團股份公司與鉅鴻(香港)有限公司共同出資興建的股份制企業，屬中外合資企業。公司主營塑料加工業，研制出自己的專利技術，生產出各種光(電)纜護套管材：HDPE波紋管、硅芯管、多孔管、子管和燃氣、給水管材管件等，目前公司已成為國內最大的通信護套用和燃氣給水用塑料管材生產基地之一。公司已和全國29個省市的高速公路、電信、石油、鐵路、國防等行業的企業建立了業務關系，主要客戶包括中國電信、中國移動、中國聯通、中國石油天然氣集團等，并在多個國家級重點工程中扮演著供應商的角色。新能源方面的主要客戶有蘇州新城、比亞迪，比亞迪目前主要車型E6、K9都使用該公司的隔膜。
佛塑科技公司是中國塑料新材料行業的龍頭企業、中國制造業500強、國家火炬計劃重點高新技術企業集團，是廣東省工業龍頭企業中唯一的“戰略產業類新材料企業”，廣東省塑料工程技術研發中心的依托企業。公司擁有 “汾江牌”、“鴻基牌”、“雙象牌”、“雙龍牌”、“HG牌”等多個中國名牌產品和廣東省名牌產品、著名商標和13項國家發明專利。 公司開發的鋰離子電池隔膜、偏光膜和電工電容薄膜等新型聚合物材料已經覆蓋國內外市場，逐步形成以滲析材料、電工材料、光學材料和阻隔材料四大系列產品為框架的產業布局。公司研發的晶硅太陽能電池用PVDF膜背板項目、復合智能節能薄膜項目等，標志著公司向新能源、新材料產業高端發展。
九九久公司是以精細化工產品、醫藥中間體、農藥中間體研發、加工和化肥生產為一體的國家高新技術企業。公司四個主營產品(7-ADCA、5,5-二甲基海因、苯甲醛、氯代環己烷)均被江蘇省科技廳認定為江蘇省高新技術產品;其中，7-ADCA于2007年12月被科技部、商務部、質檢總局、環保總局聯合認定為國家重點新產品。產品7-ADCA、5,5-二甲基海因、苯甲醛均已形成規模化生產能力;其中，7-ADCA年產能1,000噸、5,5-二甲基海因年產能3,500噸、苯甲醛年產能7,000噸，均位居國內同行業首位。公司通過“產學研一體化”模式，與高等院校和科研院所深度合作，與南京工業大學、沈陽化工研究院等建立了緊密的合作關系，被認定為“南通市產學研示范企業”。
大東南公司主要從事國家發改委重點扶持的高科技項目可降解再利用新型塑料包裝系列產品的設計、開發、生產、銷售及經營進出口業務。公司先后從日本、德國、英國、意大利等國家和地區引進了一系列具有國際先進水平的技術裝備，核心主導產品可廣泛應用于煙草、食品、藥品、輕紡、化妝品、印刷、禮品包裝、粘膠帶等眾多商品包裝領域及水稻塑料育秧盤、農產品覆蓋膜、可降解塑料餐具等塑料制品，產品遠銷多個國家和地區。作為中國制造業500強企業，公司是國內最大的塑料制品生產基地之一，其商標和產品均被認定為“中國馳名商標”和“中國名牌產品”， 并符合美國FDA食品包裝環境衛生認證標準要求。
南洋科技公司是我國最大的專業電子薄膜制造企業之一，主要產品為聚丙烯電子薄膜產品，分為“基膜”和“金屬化膜”兩大類，該兩類產品2008年銷售量已超過5,600噸。公司現已成為國內超薄型耐高溫聚丙烯電子薄膜和金屬化安全膜的主導供應商之一。公司主要產品在技術水平、產品質量等方面處于行業領先地位，其中超薄型薄膜、耐高溫薄膜、安全防爆膜和高壓電力電容器薄膜等高端產品的競爭優勢顯著。公司的“耐高溫電容薄膜”被認定為“高新技術產品”。公司擁有多項經過浙江省科學技術廳鑒定的具有國際、國內領先水平的高新技術成果。
云天化公司是中國百強上市公司、全球優秀的共聚甲醛生產商、全球優秀的玻纖生產商。公司圍繞化肥、有機化工、材料、商貿物流四大產業方向，擁有十多家主要的成員企業。未來，公司將重點發展新材料、新能源等新興產業。