燃料電池迅猛增長 產業發展勢頭超預期
日期：2024-11-25 10:11:05 作者：宏力精密鋼管 閱讀數：423據Battery.com.cn消息，從技術角度看，近兩年燃料電池技術突破很快，目前已實現技術的穩定性，從全球產業環境看，國際燃料電池廠商盈利大幅提升、豐田等知名企業將在2015年量產燃料電池車，現在，我國優秀的企業也進入了該產業鏈的供應體系，一直被視為新能源終極解決方案的燃料電池可能比預想的要早地進入產業化。
目前，主要發達經濟體普遍對氫能源汽車推廣予以大力支持，2014年將有更多氫燃料電池企業跨越盈利門檻，該行業正在加速商業化，有望在2015-2017年后實現爆發，燃料電池產業正在進入產業化的前夜。
產業發展勢頭超預期
近兩年燃料電池技術突破很快，主要體現在：一是壽命問題已經解決，主流公司都可以免維護運行5000小時，UTC、豐田方案可達1萬小時，相當于汽車終生免維護。二是低溫性能得到解決，豐田車在北極測試已經沒有問題。三是材料體系獲得突破，如催化劑用量大幅減少，極板從第一代碳板已經到第二代超薄超輕不銹鋼板，儲氫裝置安全、加氫高壓槍、氫氣純度問題已經解決。
與此同時，發展燃料電池的外部環境也在迅速發生著變化。資料顯示，美股燃料電池公司普拉格2013年1-5月共接到1百萬美元的合作訂單。而在這之后的5個月時間，訂單開始呈現“爆炸式”增長，5-10月期間共接收到1100萬美元訂單，而在這之后的1個多月時間內，公司又收到另外的1800萬美元訂單。今年1月2日，公司宣稱2013年第四季度銷售目標已大幅超預期，因其收到來自沃爾瑪、寶馬汽車和寶潔等客戶訂單，其銷售訂單價值已達約3200萬美元，公司預計當季收入將達約4000萬美元。
在歐洲，荷蘭、丹麥、瑞典、法國、英國與德國六國已經達成共同開發推廣氫能源汽車的協議。目前荷蘭已有部分氫燃料公共汽車作為示范項目運行，預計2015年全球市場上將有數千輛氫燃料電池車。
據了解，目前燃料汽車市場規模非常有限，2011年和2012年的發貨量不足500輛，但這一行業正在加速商業化，有望在2015-2017年后出現爆發，預計2014年全球燃料電池汽車銷量將達到1000輛，隨后呈幾何級增長，到2030年超過200萬輛，預計今年將有越來越的氫燃料電池企業實現盈利，固定燃料電池部門的裝機容量將超過200兆瓦。
燃料電池與氫技術逐漸開始流行，這依托于三股力量：首先，氫能源逐漸被能源組織視為一種重要的能源駐村方式。第二，各大電信企業開始逐漸對用燃料電池作為后備電源開始感興趣。最后是全球各大汽車廠的燃料電池汽車(FCEV)商業化帶動了燃料電池汽車發展。