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青年汽車電動BUS駛入香港九龍 納米鋰電池充滿只需5分鐘

日期:2024-11-25 07:52:48 作者:宏力精密鋼管 閱讀數:322

一次充電僅需5分鐘,壽命長達10年以上……9日中午,中國青年汽車集團在浙江金華與香港九龍巴士(簡稱“九龍巴士”)舉行純電動公交車簽約儀式。

青年汽車電動BUS駛入香港九龍 納米鋰電池充滿只需5分鐘(一)

據悉,青年首批8輛純電動車將于年內交付九龍巴士使用。該車的亮點是搭載由青年汽車自主研發的第三代納米碳鋰電池,無污染,零排放;電池使用壽命超過10年,且5分鐘內即可電充滿電

青年汽車電動BUS駛入香港九龍 納米鋰電池充滿只需5分鐘(二)

相關人士認為,這為中國客車企業打開國際大門,走向世界邁出了第一步。

青年汽車電動BUS駛入香港九龍 納米鋰電池充滿只需5分鐘(三)

電池5分鐘充滿電

資料顯示,早在2012年,青年公交車就被香港九龍巴士試用。

“與普通鋰電池需要充電6~8小時相比,搭載新型動力電池的青年純電動公交車只需5分鐘就可完成充電。”青年汽車集團董事局主席龐青年說,與常規電池蓄能式公交車相比,這款純電動公交車最大的優勢就是搭載的新型電池。

他說,在現有技術條件下,常規鋰電池充電需3~6小時,而青年納米碳鋰電池通過在納米碳新材料表明新增孔道,促使電子快速嵌入和脫出,一次充電僅需5分鐘,壽命長達10年以上,遠遠超過常規鋰電池1~2年的壽命。

“不僅如此,常規鋰電池單價多在100多萬以上,使用10年累計至少換裝5次,成本達500萬元(且不含常規鋰電池單體易損壞維修費用);而青年納米碳鋰電池砸長達10年的使用壽命中無需更換,與之相比,可節約使用成本約450萬元。”龐青年對此底氣十足,他開玩地說道,10年之內,如果電池有損壞,青年汽車可對此進行賠償。

已在香港、金華等地試運行

據悉,這種能實現無污染、長壽命的純電動公交車已在香港市場試點投放。

“在過去80年,我們公司都是用英國、德國、瑞典的公交車,這還是第一次買(大陸產品)”香港九龍巴士總裁雷兆光對此很是青睞,他說,希望可以將九龍巴士的400多臺車子更換成純電動汽車。

九龍巴士是香港最大的巴士公司,擁有4000多輛公交車。

值得一提的是,這種新型的公交車在金華的K12路公交線上,也已得到投放,運行效果良好。乘客說,“車輛在起步、加速時很平穩,有點像在坐動車,能感受到加速感,但身體不會有晃動。”

2011年,九龍巴士在世界范圍內對電動公交車生產企業公開篩選,在香港進行了近一年的樣車上線試驗,并對各項指標分析之后,九龍巴士選擇了青年自主研發的納米碳鋰電池純電動公交車,青年汽車首次獨家中標。

對于香港九龍巴士引進青年電動公交車的舉措,香港特首梁振英非常看好,并表示在車輛運行上線的時候會來剪彩。