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本田通用合建燃料電池廠,2025年實現(xiàn)量產
日期:2024-11-25 08:39:02 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):339北京時間1月17日消息,據日本《朝日新聞》報道稱,日本本田汽車和美國通汽車準備合作建設燃料電池廠,2025年開始大規(guī)模生產燃料電池。兩家公司的合作將會改變整個產業(yè)的發(fā)展,它們將推動下一代燃料電池汽車的發(fā)展。
日本政府計劃降低燃料電池汽車的售價,使之到2025年時可以與油電混合動力汽車競爭。一位本田汽車的高管在接受采訪時說:“與通用汽車合作可以降低成本,可以增加燃料電池汽車的產能,幫助政府達成目標?!?/p>
從2013年開始,本田就與通用汽車合作開發(fā)燃料電池汽車使用的燃料電池系統(tǒng)和氫罐。新工廠最晚在2025年可以大規(guī)模生產燃料電池,該工廠將降低燃料電池的成本。兩家公司會各自開發(fā)燃料電池汽車。
最快到2025年,本田希望可以通過生產大眾型商用燃料電池汽車獲得利潤。燃料電池汽車用電力作為能源,而它的電能是通過氧氣和氫氣的化學作用形成的,燃燒時只會產生水,汽車商將它形容為“終極零排放”汽車。
本田與通用汽車之所以合作開發(fā)燃料電池汽車技術,主要是因為投資巨大,就算是世界最頂尖的汽車商也無法獨立承擔。生產燃料電池成本高昂,它需要價格不菲的催化劑,汽車商被迫合作降低燃料電池汽車的開發(fā)和生產成本。
豐田已經與德國寶馬合作開發(fā)燃料電池汽車關鍵組件,日產、福特和戴姆勒AG也合作開發(fā)燃料電池。