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通用汽車日前宣布公司正在測試全新一代為量產開發的氫燃料電池系統。新的系統主要對體積和重量進行了縮減，并有效地降低了制造成本，新開發的系統的體積已經可以與傳統四缸發動機相當。通用汽車已經為2015年實現氫燃料電池商業化量產做好了準備。

與目前在“車行道計劃”測試中的雪佛蘭Equinox燃料電池車上的燃料電池系統相比，新一代氫燃料電池體積縮小了一半，重量減輕了220磅，應用的鉑金材料僅為三分之一。

作為目前全球規模最大的氫燃料電池車市場測試項目，通用汽車“車行道計劃”提供超過100輛雪佛蘭Equinox氫燃料電池車給消費者或商業合作伙伴進行日常使用，以對車的性能進行測試，從而收集車輛數據和消費者的反饋。該項目自2007年啟動以來，在短短數月之內就收到了超過6萬余名志愿者的參與申請，目前全部測試車輛全球累計行駛距離已經超過了200萬公里。