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魯冠球聽取A123匯報 電池是電動車的核心

日期:2024-11-25 09:32:36 作者:宏力精密鋼管 閱讀數:374

近日,在萬向集團總部,魯冠球聽取了A123公司首席執行官杰森的工作匯報。杰森首先匯報了2014年A123全球業務的推進情況,尤其對研發、生產、銷售等經營指標的提高做了詳細的對比分析。杰森還特別強調了中國杭州工廠的變化,進步非常的大。杰森表示,2014年是A123發展非常好的一年,一方面得益于中國市場的爆發性成長,公司的客戶上汽、奇瑞在新能源車方面發展迅速;另一方面也得益于歐美市場的快速增長。杰森強調,A123現在的挑戰不是市場,而是產能,擴能是當前最迫切的事情。

魯冠球聽取A123匯報 電池是電動車的核心(一)

杰森相信,2015年將是A123成長非常快的一年,將創造歷史上最好的業績。杰森說,2013年他曾向董事局主席魯冠球承諾,通過十年的努力A123營收要達到10億美元,現在看來,進度要超前了,這是A123整個團隊共同努力的結果,更是董事局主席、總裁支持,集團支持的結果,為此,他代表A123團隊表示感謝。

魯冠球聽取A123匯報 電池是電動車的核心(二)

聽取匯報后,魯冠球表示,A123全球業務開拓比集團預計的好很多,去年自己在A123美國工廠的時候就已經現金流持平,今年的目標是有更好的效益,意義很大。在開拓市場方面,中國市場和國際市場同時開拓,同步推進,這非常好,這是集團一直強調的。當前公司面臨開拓市場產能受限的問題,開拓市場的確需要產能支撐,但多少安時產能不是目標,占領市場的前提必須是技術領先,質量領先,我們要確保在行業中始終是技術領先,質量領先,擴能就迎刃而解了。抓技術、抓質量、抓擴能三個方面要齊頭并進。這三方面的重要程度不是第一第二第三的關系,是同等重要的。沒有技術就沒有質量,沒有質量就沒有市場,沒有市場就不需要產能。當然,有技術有質量有市場沒產能也不行。對于萬向來講,擴能不是問題,我們的目標是占領全球市場。

魯冠球聽取A123匯報 電池是電動車的核心(三)

為什么說擴能不是問題?魯冠球表示,當前整個萬向工業都在進行調整,不是萬向一家在調整,整個中國工業產業都在調整,也不是中國一個國家在調整,整個世界都在調整。中國經濟新常態就是要把原來那些傳統的、技術含量低的、附加值低的產業進行調整,產業升級才是解決當前中國經濟通縮的必由之路,只有通過創新、產業升級經濟才有希望,升級版制造才是經濟復興之本。清潔能源產業是中國政府確定的國家發展戰略,特別是電動汽車,電池是電動汽車的核心,2014年中國電池市場增長4倍,2015年1-2月新能源汽車產銷同比分別增長2.8倍和2.9倍,其中純電動汽車產銷同比分別增長3.4倍和4.2倍。今天大家都看到了這個行業倍數級的增長,萬向不是今天才看到的,十五年前就看到了,未來電動汽車電池需求與發展速度,中國市場一定是全世界第一的。所以,萬向1999年就開始布局電池,這些年步伐不斷加快,走在了中國工業調整的前列。

魯冠球聽取A123匯報 電池是電動車的核心(四)

魯冠球表示,萬向早就定下來建清潔能源城,原來規劃二十平方公里,為什么到今天還沒有實現,一是技術問題沒有突破,二是市場還沒有起來,三是社會的認識不足。總之一句話,就是時機未到。現在時機到了,一是全世界經濟下滑,要恢復只有調整產業結構;二是人們生活水平提高了,更注重環保,更加關注自身生存環境;三是各方資本,不管原來是什么產業,都在向新能源方面集聚,大家看到了發展前景。萬向已經投入了十五年,有了十五年的積累,現在是天時、地利、人和都占了。萬向工業中那些未來沒有優勢和前途的產品企業,要加速調整掉,符合未來發展趨勢的,像A123這樣的產品企業,我們會加大投入,加快發展速度,搶占國際經濟增長制高點。

魯冠球強調,萬向已經做好了全球布局,無論是中國、美國、歐洲,還是清潔能源、電動汽車、零部件等等,框架都已經搭好,下面就是需要像杰森一樣,大家踏踏實實去工作,勤勤懇懇去專研,生產出受人尊敬的產品,這樣,萬向才能成為受人尊敬的公司。