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據battery.com.cn消息，電動自行車新國標的腳步越來越近。10月19日，眾多行業專家齊聚江蘇國際電動車展，探討如何整合全行業之力。作為電動車的核心零部件，鉛蓄電池行業也將迎來“二次騰飛”機遇。

據了解，此次新國標的最顯著變化，在于淘汰了落后的規定，提高對技術標準的要求。對于鉛蓄電池，不僅要求續航能力更強、性能更可靠，還要求更輕便、更穩定、壽命更長。

對此，天能集團董事長張天任認為：“新標準適當照顧到了現在行業主流的鉛蓄電池技術水平，對鉛蓄電池是一個利好信號。短時間內，鋰電池無法打破鉛蓄電池成熟牢固的技術、服務、價格、產業鏈整合等多方面優勢。內部上，行業將加快兩極分化，處于行業底層、技術含量低下的中小企業，將進一步被自然淘汰出局，而堅持技術創新、做大做強的領軍企業，其市場優勢地位將得到深度鞏固。”

電動自行車新國標出臺，為鉛蓄電池行業帶來新的發展機遇。作為鉛蓄電池行業的龍頭企業，堅持不懈進行技術創新的先行者，天能無疑是最大受益者。

第一版電動車國標推出之際是在1999年，第一次正面清晰給電動車進行技術規格的規定，給行業發展指清了方向。而當時，也適逢天能推出國內第一只長壽命動力鉛蓄電池，在多種因素共同作用下，整個電動車市場被引爆，進入第一次高速發展的軌道。