寶馬電池合作伙伴融資2千萬美金 推全固態電池
日期：2024-11-25 08:21:41 作者：宏力精密鋼管 閱讀數：444蓋世汽車訊 據外媒報道，全固態電池(ASSB)開發商Solid Power公司宣布完成A輪融資，融得2000萬美金。該輪融資將讓該公司擴大生產規模至年產能達幾兆瓦小時電池，生產設施將于2018年底全面建成，并于2019年全面投入運營。Solid Power公司是科羅拉多大學博爾得分校(University of Colorado Boulder)的衍生公司。
其產能將初步驗證該公司的固態電池適用于汽車、航空航天和國防等多個市場。該公司的最終目標是取代鋰離子電池，讓其電池成為高性能移動出行電動應用的首選電池。
其A輪融資中，投資者財團包括現代搖籃(Hyundai CRADLE)、三星風投公司(Samsung Venture Investment Corp.)、薩諾實業公司(Sanoh Industrial Co.)、索爾維風投公司(Solvay Ventures)以及美國電池制造商A123系統公司(A123 Systems)。
每次充滿電后，全固態電池能夠提供更長的汽車運行時間，具出色的可靠性以及安全性，因此，移動出行電動應用對其產生了濃厚興趣。汽車行業追求汽車電氣化，因而對全固態電池可提高汽車續航里程的功能特別感興趣，同時與現有的最先進鋰離子電池相比，全固態電池使用了整體更安全、更簡單的儲能系統。
Solid Power聯合創始人兼首席執行官Doug Campbell表示：“我們憑借全固態電池技術站在了“一切電氣化”的中心，全固態電池技術明顯成為“后鋰離子”技術的替代者。固態電池將改變電動汽車、電子、國防和醫療設備市場，Solid Power的技術有望通過特別注重安全性、性能和成本的具有競爭力的產品改變整個行業。”
2017年12月，Solid Power宣布與寶馬集團建立合作伙伴關系，一起開發用于電動汽車的Solid Power固態電池，并針對高性能電動汽車的要求量身定制Solid Power的固態電池技術。Solid Power的固態電池提供比傳統鋰離子電池更高的能量，同時通過減少對許多昂貴設計解決方案的依賴，特別是用于鋰離子系統的昂貴設計解決方案，降低系統成本，確保電池組安全運行。
Solid Power的技術涉及電池陰極、金屬鋰陽極和安全無機固體電解質層。Solid Power的固態電池優勢包括：
1. 能量比現有鋰離子電池高2至3倍;
2. 因消除了鋰離子電池具揮發性、易燃和腐蝕性的液體電解質，其安全性顯著提高;
3. 通過最小化安全功能從而降低了電池組設計成本;淘汰電池組冷卻液;通過免去封存冷卻液的需要大大簡化電池芯、電池模塊和電池組設計;
4. 因兼容自動化、工業標準、卷裝進出式生產方法，因此，產能很高。