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鋰電池取代鉛酸催生商機 電動車年產逾3000萬輛
日期:2024-11-25 07:55:07 作者:宏力精密鋼管 閱讀數:407核心提示:
大陸目前的電動自行車是以鉛酸電池為主,鋰電自行車是指采用鋰離子大容量電池的電動自行車,由于鋰電電池輕巧耐用,使得電動車不會笨重,也更加美觀,很適合老年人和女性,但價格會比鉛酸電動自行車為高。
大陸“十三五”計劃大力推動新能源,根據我方經濟部一份資料顯示,大陸節能環保的電動自行車符合可持續發展的戰略方針,鋰電池電動自行車市場潛力大,中國大陸電動自行車年產量逾3000萬輛,保有量過億。如果全部替代為鋰電,市場規模超千億元(人民幣,下同)。
大陸目前的電動自行車是以鉛酸電池為主,鋰電自行車是指采用鋰離子大容量電池的電動自行車,由于鋰電電池輕巧耐用,使得電動車不會笨重,也更加美觀,很適合老年人和女性,但價格會比鉛酸電動自行車為高。
近幾年來,中國大陸鋰電動自行車產量總體呈現上升的態勢,2014上半年中國大陸鋰電自行車出貨量達到170萬輛,較2013年同期增長36%。鋰電自行車出貨量增長主要來自于大陸本土市場需求增長,出口市場增速較小。未來3年大陸鋰電自行車出貨量增速將保持40%左右的復合增速,到2016年出貨量將達到800萬輛。
中國大陸鋰電自行車生產主要集中在江蘇、浙江、天津、廣東這四大板塊。北方以天津板塊為代表的企業生產簡易款,而南方以江浙板塊為代表的企業多以生產豪華款為主,在這幾大區域內,其中天津是大陸最大的鋰電電動自行車產地。鋰電自行車產量中天津占比達到35%;其次是江蘇占24%,浙江17%,廣東10%,四大區域合計占據86%的市場份額。
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