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保時(shí)捷 加入Formula E電池供應(yīng)商爭(zhēng)奪戰(zhàn)

日期:2024-11-25 09:46:10 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):482

根據(jù) motorsport 的報(bào)道,保時(shí)捷希望成為 Formula E 電動(dòng)方程式比賽新的電池供應(yīng)商,而且他們已經(jīng)提出了競(jìng)標(biāo)。另外,他們還準(zhǔn)備和兩個(gè)車(chē)隊(duì)達(dá)成技術(shù)上的合作關(guān)系。

保時(shí)捷 加入Formula E電池供應(yīng)商爭(zhēng)奪戰(zhàn)(一)

從 2018 年第五賽季的 Formula E 開(kāi)始,會(huì)啟用新的電池供應(yīng)商,而目前所有電動(dòng)方程式賽車(chē)所使用的電池,都是由威廉姆斯先進(jìn)工程公司(Williams Advanced Engineering)供應(yīng)的。

保時(shí)捷 加入Formula E電池供應(yīng)商爭(zhēng)奪戰(zhàn)(二)

新供應(yīng)商通過(guò)競(jìng)標(biāo)的方式選出,原本今年 6 月就能有結(jié)果,但是國(guó)際汽聯(lián)推遲了 deadline。

保時(shí)捷 加入Formula E電池供應(yīng)商爭(zhēng)奪戰(zhàn)(三)

目前 Formula E 賽車(chē)所搭載的電池組容量是 28kWh, 受制于此,F(xiàn)ormula E 的車(chē)手在比賽過(guò)程中,必須進(jìn)站更換新的賽車(chē),才能完成整場(chǎng)比賽。

保時(shí)捷 加入Formula E電池供應(yīng)商爭(zhēng)奪戰(zhàn)(四)

所以,改變這種情況是必須的。

保時(shí)捷是最新一個(gè)參與競(jìng)標(biāo)的公司,他們面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括紅牛技術(shù)、雷諾、雪鐵龍 DS、Mahindra 等等,據(jù)說(shuō)一共有九家公司。

按照國(guó)際汽聯(lián)的要求,第五賽季的 Formula E 賽車(chē)的電池組最大功率是 250kW,電池組容量是 54kWh。新電池組要在明年 6 月完成碰撞測(cè)試,在 11 月交付給車(chē)隊(duì)進(jìn)行初期測(cè)試。

說(shuō)回保時(shí)捷,最近關(guān)于他們?cè)陔妱?dòng)車(chē)領(lǐng)域的消息實(shí)在不少。Panamera 插電混動(dòng)版剛剛發(fā)布,前一陣,官方還對(duì)外透露了 Mission E 車(chē)型量產(chǎn)前的準(zhǔn)備計(jì)劃。他們會(huì)投入 7 億歐元,以確保這輛車(chē)在 2020 年投產(chǎn)。同時(shí),按照媒體報(bào)道,因?yàn)?Mission E,保時(shí)捷還會(huì)創(chuàng)造 1400 個(gè)就業(yè)崗位,也就是說(shuō),他們會(huì)組成龐大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

向 Formula E 提供電池組,一方面會(huì)給他們帶來(lái)持續(xù)的收入,另一方面,通過(guò)賽事來(lái)驗(yàn)證自己的技術(shù),也不失為一個(gè)好主意,并且,對(duì)于想在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域有所作為的保時(shí)捷來(lái)說(shuō),也需要通過(guò)比賽來(lái)樹(shù)立自己的新形象,就像他們?cè)诶彰⒗镒龅哪菢?,他們已?jīng)通過(guò)勒芒,證明了自己在新能源動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)方面的實(shí)力。

甚至,當(dāng)未來(lái) Formula E 里面出現(xiàn)保時(shí)捷廠(chǎng)隊(duì)的時(shí)候,我們也不應(yīng)該感到意外。畢竟有越來(lái)越多的汽車(chē)品牌都開(kāi)始以各種形式涉足 Formula E 了。