15.98萬元起售 廣汽Honda首款純電動SUV VE-1上市
日期：2024-11-25 07:48:38 作者：宏力精密鋼管 閱讀數：429中新網10月22日電 21日，以“WOW NOW”為主題的廣汽Honda首款純電動SUV VE-1 WOW PARTY上市體驗活動在上海舉行。VE-1共3個版本，補貼后售價為15.98萬至17.98萬元，購車即享整車“3年或10萬公里、核心三電部件8年或15萬公里;8年或15萬公里內電池衰減到80%以下進行免費保修”的保修政策，全系贈送充電樁。
此外，廣汽本田還將提供“e路無憂”服務套餐，包含一年兩次基礎保養、一年一次動力電池檢查和全車檢查以及一年三次的充電服務。新購車用戶可以使用免費贈送的WOW STATION積分兌換。
VE-1基于廣汽Honda成熟SUV平臺打造，實現了契合電動車年輕用戶喜愛的動感時尚造型，更首次導入SPORT EV技術，擁有出色的產品品質以及貼心的售后服務。得益于本田先進EV技術、經驗以及廣汽本田高規格的制造體系及售后服務體。同時，它還創造性打造出全新價值服務體系——WOW STATION，為用戶提供獨特的驚喜服務，創造人車互聯全新體驗。
基于廣汽Honda成熟SUV平臺打造，VE-1延續了全球車型繽智(VEZEL)的外觀造型風格、空間等產品優勢，以“Sporty Dynamic”為造型設計關鍵詞，VE-1匹配全新電動車調性的時尚外觀設計，呈現出強勁有力的未來感和運動感。充滿張力的前臉造型擁有藍色飾條裝飾，車身左右兩側搭配EV專屬標識，EV屬性一目了然。側面線條動感洋溢，從前臉與車輪處延伸而出，勾勒出凌厲且具有行進感的雙腰線。
為滿足消費者個性需求，VE-1提供瑞麗紅、天空藍、塔夫綢白、玫瑰黑4種基礎車色，并對除玫瑰黑以外三種車色提供黑頂的雙色版本選擇，多達7種個性化車身。此外，新車還全系標配17寸熏灰運動風格鋁合金輪輞以及迎賓踏板。
新車內飾多處加入凈藍元素，如中控臺藍色飾板、門板藍色縫線、藍飾圈裝飾的揚聲器等，多功能自發光式儀表盤的發散式多彩燈光切換。8英寸彩色智能屏集成Carlife智能互聯系統，支持Android和iOS雙操作系統。
VE-1擁有與繽智同樣的空間布局以及多變置物空間。此外，它還配備高級皮質座椅，后排采用4/6分割式折疊座椅，提供437升行李箱儲物空間，可實現高實用性的后排空間。在NVH方面，VE-1通過整車吸音、隔音、防振等手段，確保整車優異靜音性能。
動力方面，VE-1首次導入擁有獨特魅力的本田SPORT EV技術，動力系統由高效率永磁同步電機、大容量電池包、高集成化配電系統組成，可實現電機最大功率120Kw，最大扭矩280N?m。高效的電驅系統、高容量的電池系統、優異電耗水平加持，VE-1 NEDC綜合工況續航里程可達401Km，0-50Km/h加速低于4秒。
另外，VE-1為用戶提供N(舒適模式)、S(運動模式)、B+N(強回收模式+舒適)、B+S(強回收模式+運動)四種駕駛模式，可實現加速感和靈敏的操控，讓駕控充滿樂趣，并輕松滿足大部分用車場景。
為提升車身碰撞強度，VE-1采用了提高剛性的ACE高級兼容性車身結構，對地板和縱梁進行了全新設計。整車590Mpa以上鋼板使用率達46%，同時還擴大應用1500Mpa超高強度鋼，并且先行對應了在32km/h下的柱碰測試。此外，它還配備VSA車輛穩定性控制系統、BOS剎車優先系統、HAS斜坡起動輔助系統、AVAS低速行人提示音系統、ESS緊急剎車警示系統等，可為用戶帶來更安心的駕駛感受。
此外，在用戶較為關注的三電安全方面，VE-1同樣表現優秀。針對動力電池部分，VE-1采用了多重措施確保安全，如622成熟穩定電芯、航空級鋁合金高強度電池殼體、碰撞自動斷電保護等措施，當汽車在發生碰撞等緊急事故時，可最大化保障系統穩定與安全。同時，它還搭載了高精度智能溫控系統，極端天氣下依舊可以實現高功率輸出。此外，VE-1三電系統在浸水、涉水測試強度上也高于國家標準，且通過17項嚴苛電池安全測試，安全品質高，用戶可以放心、安心用車。
在充電便利上，廣汽本田更是細致入微，將為新用戶免費贈送7kW充電樁(壁掛式)及30米內免費安裝服務，并隨車贈送5米應急充電線，同時為所有充電樁產品購買累計賠償額度達1千萬的產品責任險。
WOW STATION通過手機APP平臺將VE-1與用戶相連接。通過APP，愛車狀態盡在掌握。同時，它還可通過平臺拓展用戶與他人的聯結，建立用戶與特約店之間的聯系，為他們的汽車生活帶來質的變化。
汽車評論人特穆認為，在新能源汽車快速發展的中國內地，合資車企從開始的“不感冒”到現在的“紛紛入局”，不難看出整個行業對新能源汽車發展的重視。而合資車企不僅帶著“新能源”概念而來，深厚的造車基本功更是給自主車企造成了很大的壓力。廣汽本田VE-1便是將本田堅實的產品了進一步導入產品，縮減新能源汽車與傳統汽車的品質差距，這為多數自主車企敲響了警鐘。