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豐田開發出全球最高效電動車燃料電池

日期:2024-11-25 07:44:39 作者:宏力精密鋼管 閱讀數:396

豐田公司近期開發出一款新型高效燃料電池,準備于2015年推出。豐田表示該電池組的能量密度為3千瓦/升,為當今全球輸出功率密度最高的電池。與豐田公司上一代燃料電池FCHV-adv相比,新電池組的體積減小了一半,功率密度增加了一倍。其中核心的技術在于電極的形成材料,具體而言,就是把鉑基催化劑的微粒經過冷凝壓縮到只有幾微米的直徑,從而提升效能。鉑基催化劑具有以下特點:

豐田開發出全球最高效電動車燃料電池(一)

1.金屬載量高:燃料電池載鉑催化劑中,鉑載量高達20wt%-80wt%。

豐田開發出全球最高效電動車燃料電池(二)

2.微粒直徑指標要求高:微粒直徑為納米級,在載體上均勻分布,在不同的催化反應下,所要求的粒子直徑大小也不同。

豐田開發出全球最高效電動車燃料電池(三)

3.雜質含量低:影響催化活性的雜質(如氯離子)含量一般在300ppm以下。

豐田開發出全球最高效電動車燃料電池(四)

除此以外,豐田同時在開發氟基碳氫聚電解質膜為正極材料的電池,目前尚未決定采用哪種電解質薄膜,這種電池采用鈦合金同來制成燃料電池的金屬隔板。

燃料電池組包括幾百個電池單元,一個升壓轉換器和一個輔助裝置。由于其體積很小,電動車電池組可以被安放在前排座椅的底部,而升壓轉換器則能被安置在前排兩個座位之間。