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電子科大“攜手”四川創能 瞄準車研發鋰電池

日期:2024-11-25 08:20:53 作者:宏力精密鋼管 閱讀數:494

8月11日下午2時30分,四川創能新能源材料有限公司產學研簽約暨項目啟動儀式在眉山市彭山區創業孵化園舉行。四川創能與中國科學院及電子科技大學就“鋰電池硅系負極材料”項目現場簽署了“產學研”戰略合作協議,三方將進行技術合作、優勢互補,致力于開發批量化低成本的電池級納米硅材料,瞄準未來節能與新能源汽車動力鋰電池市場,力爭成為國內鋰電池硅系負極材料最大最先進的生產基地。

電子科大“攜手”四川創能 瞄準車研發鋰電池(一)

簽約儀式現場

電子科大“攜手”四川創能 瞄準車研發鋰電池(二)

四川創能新能源材料有限公司成立于2015年12月,同月入駐彭山區創業孵化園。公司現有博士5人,碩士1人、本科3人的技術研發團隊,四川創能是中國西南第一家低成本批量化生產電池級納米硅等納米材料的企業。

電子科大“攜手”四川創能 瞄準車研發鋰電池(三)

“為應對日益突出的燃油供求矛盾和環境污染問題,大力發展由鋰電池驅動的節能與新能源汽車,將是緩解能源和環境壓力的有效舉措,也是未來市場項目的大勢所趨。”簽約儀式上,中科院物理研究所研究員李泓說,“這不僅僅是科學界的一項大事,這種市場機遇,很多企業甚至很多國家都非常重視,競爭將非常激烈。要想占據市場份額,大力發展鋰電池就必須要將鋰電池目前的各種特性提高,因此,科學界與企業界迫切需要開發出新一代清潔環保、高能量密度、高功率密度、低成本以及長循環壽命的高性能鋰電池體系。才能在國際上在市場上獨占鰲頭。”

李泓還指出,從鋰電池本身來講,其正、負極材料直接決定了其基本電化學特征。近年來,硅負極材料尤其是納米硅碳復合負極材料受到了廣泛關注,因其高比能、綠色環保等因素被公認為是下一代鋰電池負極材料。

“我們創能公司聯合中國科學院物理研究所組成的5名博士的研發團隊經過長期研發試驗,順利開發出一種批量化低成本生產電池級納米硅材料的技術,并于2016年1月提交專利。”四川創能新能源材料有限公司執行董事董金平博士告訴記者,“這也是我們能與中科院及電子科大兩位技術‘大咖’攜手共進的關鍵!”

據了解,為進一步優化彭山經濟發展,近年來彭山區委、區政府堅持以創新驅動為動力,不斷增強經濟發展的質量和效益。在鋰電池產業布局上,彭山積極作為,圍繞正、負極材料,新能源電動車,先后培育了國潤新材料、鴻馳電動車。如今,在彭山區創業孵化園的孵化培育下,四川創能新能源材料有限公司作為國內鋰電池負極材料的后起之秀又邁出了堅實的一步。“今天的簽約和啟動儀式不僅僅是彭山孵化園及四川創能發展史中濃墨重彩的一筆,也是彭山區致力創新發展的一次成功夯實之舉。”彭山區委副書記郭紅說。