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麥斯威爾和SK將合作開發(fā)鋰電池和超級電容儲能方案

日期:2024-11-25 08:51:43 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):524

近日,麥斯威爾科技有限公司(Maxwell Technologies)和韓國SK集團旗下的SK Innovation簽署合作備忘錄,雙方將共同開發(fā)鋰電池和超級電容儲能方案。

麥斯威爾和SK將合作開發(fā)鋰電池和超級電容儲能方案(一)

麥斯威爾和SK Innovation希望提供能量更強、能量密度更高的鋰電池和超級電容儲能產(chǎn)品,雖然這種綜合性方案的性能可能不及鋰電池或超級電容的獨立表現(xiàn),但二者結(jié)合將在某些領(lǐng)域發(fā)揮特別優(yōu)勢。

麥斯威爾和SK將合作開發(fā)鋰電池和超級電容儲能方案(二)

在麥斯威爾和SK Innovation的新聞發(fā)布會上,并未特別提及電動汽車,但儲能方案很有可能被應(yīng)用于交通領(lǐng)域。SK Innovation電池部的Stephen J. Kim說,該公司希望和麥斯威爾超越現(xiàn)有技術(shù)的局限性,開發(fā)和提供更好地滿足能量儲存和功率傳遞的要求的差異化產(chǎn)品。

麥斯威爾和SK將合作開發(fā)鋰電池和超級電容儲能方案(三)

麥斯威爾CEO David Schramm說,雖然目前麥斯威爾的產(chǎn)品能夠提供獨立的儲能解決方案,但麥斯威爾始終相信,電池和超級電容的結(jié)合能夠形成儲能性能優(yōu)異的產(chǎn)品。

麥斯威爾和SK將合作開發(fā)鋰電池和超級電容儲能方案(四)

麥斯威爾曾向鉛酸電池汽車產(chǎn)品提供發(fā)動機啟動模塊(ESM),解決了零度以下的電池產(chǎn)能問題,本次與SK Innovation合作,可能是向電動汽車領(lǐng)域又邁進了一步。